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1989年国际救助公约关于特别补偿的规定适用于()。

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    环境污染(environmental pollution)、海洋环境(marine environment)、承运人(carrier)、亚历山大(alexander)、船舶所有人(shipowner)、不清洁提单(unclean bill of lading)、不成功、法是什么、有效地防止(effectively prevent)、远洋货轮(oceangoing freighter)

  • [单选题]1989年国际救助公约关于特别补偿的规定适用于()。

  • A. 对满载或半载油船的救助
    B. 对载有海洋污染物船舶的救助
    C. 对任何船舶或船上货物的救助
    D. 对任何有污染海洋环境的船货的救助

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  • 学习资料:
  • [单选题]根据1989年国际救助公约精神,救助人对构成环境污染损害危险的船或货进行救助不成功,则救助人()。
  • A. 不能获得任何救助报酬或特别补偿
    B. 不能获得救助报酬,但可获得一定的特别补偿
    C. 可以获得救助报酬,但不能获得其他的特别补偿
    D. A、B、C表述均有误

  • [单选题]根据1910年救助公约,以下表述有误的是()。
  • A. 虽经被救船舶明白、合理的拒绝但仍参与救助活动的人无权要求救助报酬
    B. 负有合同义务的救助,无权要求救助报酬
    C. 属于同一船舶所有人的船舶之间的救助,不得请求救助报酬
    D. 如果法院认为救助协议条件不公平,可以宣告该协议无效或予以变更

  • [单选题]在救助合同中加入“特别补偿条款”是为了()。
  • A. 有效地防止(effectively prevent)或减轻船舶污染损害
    B. 对救助人实施海难救助给予鼓励
    C. 防止船舶在进行有效救助后拿不到救助报酬
    D. 对于无效果救助给予一定的补偿

  • [单选题]两船在海上发生碰撞,当无法确定各船的碰撞过失程度时,其损失()。
  • A. 由各受损方自行负担
    B. 由各方平均分担
    C. 由各方的保险人负担
    D. 由任一方负担

  • [多选题]某国远洋货轮(oceangoing freighter)“亚历山大号”满载货物从S港起航,途中遇飓风,货轮触礁货物损失惨重。货主向其投保的保险公司发出委付通知。在此情况下,该保险公司可以选择的处理方法是什么?()
  • A. 必须接受委付
    B. 拒绝接受委付
    C. 先接受委付,然后撤回
    D. 接受委付,不得撤回

  • [单选题]承运人签发的对于货物表面未作批注的提单是()。
  • A. 指示提单
    B. 收货待运提单
    C. 清洁提单
    D. 不清洁提单

  • [单选题]()the Charterer seeks to say that the contract has been frustrated or that there has been an anticipatory breach which entitles him to rescind,then he has such rights as are given him at common law.
  • A. Where
    B. As a fact that
    C. In so far as
    D. In no case that

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