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在海上发现随着来船距离的减小,其罗经方位变化率越来越快,如果

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    不存在(there is no)、区域内(intra-region)、能见度不良(restricted visibility)、不等于、适用于(suitable for)、分隔线(dividing line)、在海上

  • [单选题]在海上发现随着来船距离的减小,其罗经方位变化率越来越快,如果本船未采取行动(保持原航向航速不变),则下列说法正确的是:()Ⅰ、来船一定采取了行动使DCPA增大;Ⅱ、来船的DCPA不等于0;Ⅲ、本船与来船之间不存在碰撞危险

  • A. Ⅰ
    B. Ⅰ、Ⅲ
    C. Ⅱ
    D. Ⅱ、Ⅲ

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  • 学习资料:
  • [单选题]下列哪些船舶应保持正规的了望?()Ⅰ、在航船舶Ⅱ、锚泊船Ⅲ、搁浅船
  • A. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
    B. Ⅰ、Ⅱ
    C. Ⅰ
    D. Ⅱ、Ⅲ

  • [单选题]狭水道内航行采用安全航速是指:()
  • A. 备车航速
    B. 地方限速
    C. 前进三变为前进一
    D. 能够采取适当而有效的行动避免碰撞并能在适合当时环境和情况的距离内把船停住的速度

  • [单选题]根据本章(驾驶和航行规则)各条规定求采取避免碰撞的任何行动,如当时环境许可,应是积极地,并及早地进行和运用良好船艺.这一规定适用于:()
  • A. 互见中构成碰撞危险的船舶
    B. 能见度不良时任何构成碰撞危险的船舶
    C. 任何能见度情况下的任何负有避让责任的船舶
    D. 任何能见度情况下的任何构成碰撞危险的船舶

  • [单选题]在IMO采纳的分道通航水域,下列说法不正确的是:()Ⅰ、分道通航制条款不适用于在分道内行驶的从事捕鱼的船舶Ⅱ、《国际海上避碰规则》有关的驾驶和航行规则的各条也同样不适用于在通航分道制区域内从事维护航行安全作业的船舶Ⅲ、在通航分道制区域内从事维护航行安全作业的船舶在其作业所必需的限度内免受《国际海上避碰规则》各条的约束
  • A. Ⅱ、Ⅲ
    B. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
    C. Ⅰ、Ⅱ
    D. Ⅰ

  • [单选题]在IMO采纳的分道通航水域,下列哪些船舶可穿越分隔线(dividing line)或进入分隔带?()Ⅰ、穿越船;Ⅱ、驶进或驶出的船舶;Ⅲ、为避免紧迫局面的船舶;Ⅳ、在分道通航制区域内从事清除水雷作业的船舶因作业需要
  • A. Ⅰ~Ⅳ
    B. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
    C. Ⅰ、Ⅱ
    D. Ⅰ~Ⅲ

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