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在信号机或轨道电路发生故障不能开放进站或接车进路信号机时,可

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    晶体管(transistor)、放大器、主要因素(main factors)、相敏轨道电路(phase detecting track circuit)、信号机(signal controller)、轨道电路测试、不稳定的(unstable)、各种因素(various factors)、有源应答器、相位角调整

  • [填空题]在信号机或轨道电路发生故障不能开放进站或接车进路信号机时,可采取()方式开放引导信号。

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  • 学习资料:
  • [单选题]放大器在工作时,造成工作点不稳定的(unstable)各种因素(various factors)中()是主要因素
  • A. A、温度变化
    B. B、电源波动
    C. C、晶体管老化
    D. D、负载变化

  • [单选题]JZXC-480型轨道电路测试盘上的表头发生短路故障时,()发生烧保险故障。
  • A. A、会
    B. B、可能
    C. C、不会
    D. D、有车占用时会

  • [单选题]CTCS-2列控系统车站入口处的有源应答器的信息丢失时,由于没有临时限速信息,此后机车无法以大于NBP为()的速度运行。
  • A. A、20km/h
    B. B、30km/h
    C. C、40km/h
    D. D、50km/h

  • [多选题]25Hz相敏轨道电路主要调整内容是()。
  • A. 相位角调整
    B. 电压调整
    C. 极性交叉检查
    D. 电流调整

  • [单选题]线圈的功率损耗是正常工作时电流值的()与它的匝数的乘积。
  • A. 1/2倍
    B. 两倍
    C. 平方
    D. 立方

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