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具有“下级的主动性不易发挥、互通情报少、职能部门与直线部门易

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    死亡率(mortality)、主动性(initiative)、安全事故(safety accident)、组织机构(organization)、管理机构、职能部门(functional department)、区域内(intra-region)、综合类(comprehensive types)、机动车驾驶员培训(vehicle drivers training)、二级企业(subordinate enterprise)

  • [单选题]具有“下级的主动性不易发挥、互通情报少、职能部门与直线部门易发生矛盾、权力过于依赖、不易授权”缺点的企业组织机构模式为()。

  • A. 矩阵制
    B. 职能制
    C. 直线-职能制
    D. 直线制

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  • 学习资料:
  • [单选题]道路客运企业从事跨省、自治区、直辖市行政区域内(intra-region)运输的,应向所在地的省、自治区、直辖市道路()机构提出申请。
  • A. 交警
    B. 运管
    C. 工商
    D. 税务

  • [单选题]按照道路货运运输企业等级条件的要求,二级企业(subordinate enterprise)的事故死亡率应该不高于()人/车。
  • A. 0.02
    B. 0.03
    C. 0.1
    D. 0.15

  • [单选题]在综合类(comprehensive types)机动车驾驶员培训(vehicle drivers training)机构分级中,机动车驾驶员培训(vehicle drivers training)机构教练车不得少于20辆的是()级培训机构。
  • A. 一
    B. 二
    C. 三
    D. 四

  • [单选题]有效管理幅度与管理层次之间的关系是()。
  • A. 正比关系
    B. 反比关系
    C. 不确定
    D. 二者之间没关系

  • [多选题]道路运输企业按运输生产类型划分,包括()。
  • A. 专用型道路运输企业
    B. 运输服务企业
    C. 自用型汽车运输企业
    D. 联运企业
    E. 公用型道路运输企业

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