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内燃机的热效率最高的原因是()。

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    热效率(thermal efficiency)、内燃机(internal combustion engine)、轴承座(bearing chock)、十字头(crosshead)、四冲程柴油机(four-stroke diesel engine)、所在位置(current location)、有效压缩比(effective compression ratio)

  • [单选题]内燃机的热效率最高的原因是()。

  • A. A.柴油热值高
    B. B.内部燃烧
    C. C.转速高
    D. D.增压压力高
    E. B

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  • [单选题]下列关于影响柴油机压缩比的因素错误的是()。Ⅰ.抽减连杆大端的调节垫片,压缩比变小Ⅱ.增加连杆大端的垫片,压缩比变小Ⅲ.轴承磨损,活塞装置下沉Ⅳ.气缸漏气,理论压缩比变小Ⅴ.活塞顶烧蚀,压缩比变小Ⅵ.减少缸盖垫片厚度,压缩比变小
  • A. A.Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ
    B. B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
    C. C.Ⅱ+Ⅴ+Ⅴ
    D. D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅵ

  • [单选题]四冲程柴油机的压缩与膨胀行程所占曲轴转角分别为()。
  • A. A.均小于180°
    B. B.压缩行程小于180°,膨胀行程大于180°
    C. C.均为180°
    D. D.压缩行程大于180°,膨胀行程小于180°

  • [单选题]柴油机的定时圆图是按下列原则绘制的()。
  • A. A.按凸轮所在位置(current location)为准
    B. B.按活塞所在位置(current location)为准
    C. C.按曲柄与其上下止点的曲轴转角为准
    D. D.按飞轮上的记号为准

  • [单选题]四冲程柴油机气阀重叠角的位置是在()。
  • A. A.上止点前后
    B. B.下止点前后
    C. C.上止点前
    D. D.排气结束后

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