某驾驶员对另一船为避免紧迫危险而背离规则的行动缺乏思想准备，

【名词&注释】

停留时间(residence time)、驾驶员(driver)、特殊情况(special case)、特别注意(special attention)、思想准备(ideological (preparation))、机动船(motor vessel)

[单选题]某驾驶员对另一船为避免紧迫危险而背离规则的行动缺乏思想准备^{(ideological (preparation))}，这属于：（）

A. 对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽
B. 对海员通常做法可能要求任何戒备上的疏忽
C. 对当时特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽
D. 海员通常的做法

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学习资料：

[单选题]船舶在航行中，值班驾驶员忙于定位，在海图室停留时间太长，以致发现来船太晚而避让不及，发生碰撞事故，是属于：（）

A. 对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽
B. 对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽
C. 对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽
D. 一种特殊情况

[单选题]直航船未鸣放“五短声”怀疑警告声号，即独自采取操纵行动，以避免碰撞的做法，是：（）

A. 对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽
B. 对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽
C. 对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽
D. 该做法并无违背《国际海上避碰规则》之处，是符合通常做法的

[单选题]在强风强流中没有远离他船舶抛锚，并未送出足够的链长而导致走锚与他船发生碰撞，是属于：（）

A. 对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽
B. 对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽
C. 对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽
D. 不属于规则所指的疏忽

[单选题]在IMO采纳的分道通航水域，在水面沿通航分道航行的地效船和沿通航分道航行使用绳钓捕鱼的渔船相遇，则：（）

A. 渔船不应妨碍地效船；
B. 地效船不应妨碍渔船；
C. 只有在互见时，地效船不应妨碍渔船；
D. 只有在互见时，渔船不应妨碍地效船。

[单选题]在IMO采纳的分道通航水域，在水面沿通航分道航行的地效船（L≥20m）和沿通航分道航行使用曳绳钓捕鱼的渔船（L＜20m）相遇，则：（）

A. 渔船不应妨碍地效船；
B. 地效船不应妨碍渔船；
C. 只有在互见时，地效船不应妨碍渔船；
D. 只有在互见时，渔船不应妨碍地效船。

[单选题]关于船舶在渔区的航行和避让，下列说法正确的是：（）Ⅰ、应特别注意渔船为保护网具所采取的行动Ⅱ、按照海员通常做法和良好船艺要求，机动船^{(motor vessel)}应避让渔区内所有的网具Ⅲ、机动船^{(motor vessel)}在渔区行驶应给所有的渔船让路，包括不在从事捕鱼者

A. Ⅰ
B. Ⅰ、Ⅱ
C. Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

[单选题]在狭水道或航道内追越，追越船的驾驶员应意识到下列哪些危险？（）Ⅰ、与他船靠得太近而引起的碰撞危险Ⅱ、与他船间的船吸作用致使一船朝另一船方向偏转而导致碰撞Ⅲ、因岸吸岸推作用而造成碰撞

A. Ⅰ
B. Ⅰ、Ⅱ
C. Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

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