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综合检测车对线路局部不平顺(峰值管理)检查评定,Ⅱ级偏差扣(

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    混凝土(concrete)、高速铁路(high-speed railway)

  • [单选题]综合检测车对线路局部不平顺(峰值管理)检查评定,Ⅱ级偏差扣()分。

  • A. 1
    B. 5
    C. 100
    D. 301

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  • 学习资料:
  • [多选题]WJ-7型扣件为无砟轨道扣件,属轨枕/轨道板不带混凝土挡肩的分开式扣件。其主要结构特征包括()
  • A. 铁垫板上设置轨底坡,轨枕/轨道板承轨面为平坡
    B. 铁垫板上挡肩与钢轨间设有绝缘块,起绝缘作用
    C. 轨向和轨距的调整通过移动铁垫板来实现,为连续无级调整
    D. 可垫入调高垫板实现钢轨高低调整

  • [多选题]WJ-7型扣件的铁垫板下调高垫板根据厚度不同,分为()两种规格。
  • A. 2mm
    B. 3mm
    C. 5mm
    D. 10mm

  • [单选题]高速铁路有砟轨道应采用()。
  • A. Ⅰ道砟
    B. Ⅱ道砟
    C. Ⅲ道砟
    D. 特级道砟

  • [单选题]18号高速道岔作业验收时,轨距的标准为()毫米。
  • A. ±1
    B. ±2
    C. ±3

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