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风动压力角是风动压力与船舶首尾线的夹角,该角与风舷角的关系是

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    国际公约、鹿特丹(rotterdam)、STCW公约马尼拉修正案、安特卫普(antwerp)

  • [单选题]风动压力角是风动压力与船舶首尾线的夹角,该角与风舷角的关系是:().

  • A. 风动压力角总是小于风舷角
    B. 风动压力角总是大于风舷角
    C. 风动压力角总是等于风舷角
    D. 风动压力角与风舷角的大小关系变化不定

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  • 学习资料:
  • [单选题]在确定港内顺流抛锚掉头方向时,右旋单桨船在空船左正横来风时,应:().
  • A. 向左掉头,抛左锚
    B. 向右掉头,抛右锚
    C. 向左掉头,抛右锚
    D. 向右掉头,抛左锚

  • [单选题]根据规定,进入油舱内测试时,舱内氧气的含量不得低于()%。
  • A. 1
    B. 5
    C. 8
    D. 19.5

  • [单选题]现行的STCW公约为《经2010年修正案修正的1978年海员培训、发证和值班标准国际公约》,又称()。
  • A. STCW公约马尼拉修正案
    B. STCW公约鹿特丹修正案
    C. STCW公约安特卫普(antwerp)修正案
    D. STCW公约东京修正案

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