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ECDIS有类似“黑匣子”的功能,能够记录过去12小时以不超过1分钟的

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    注意力(attention)、驾驶员(driver)、当事人(party)、引航员(pilot)、操作规程(operating rules)、值班人员(operator on duty)、对讲机(interphone)、“黑匣子”、直升飞机(helicopter)、当前工作(present work)

  • [单选题]ECDIS有类似“黑匣子”的功能,能够记录过去12小时以不超过1分钟的间隔记录一下数据:()

  • A. 确保记录本船经过的航迹:时间、船位、首向和航速
    B. 确保记录使用过的正式数据:ENC信息源、版本、日期、单元和更新史
    C. 以上都对
    D. 以上都不对

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  • 学习资料:
  • [单选题]失误链形成的征兆与失去了情境意识的征兆的一样的,对于船舶驾驶人员和()来说,什么时候失去了情境意识,那么表明失误链正在形成。
  • A. 机舱管理人员
    B. 值班人员
    C. 引航员
    D. 船长

  • [单选题]引航员登离船的安全保障主要有:()①航行中接引航员登船时应备车航行并使用手操舵,降低航速并尽可能给引航船造成下风;②船舶登船口离水面高度超过9m时,必须为引航员配置软梯加舷梯的联合登船装置;③登离船器材符合标准并齐全,引航员登离船装置的安装应由驾驶员监督;④派一名驾驶员持对讲机(interphone)接送引航员登离船,夜间接送引航员应有足够的照明;⑤使用直升飞机(helicopter)接送引航员时,应严格按相应的操作规程进行;
  • A. A、①②③④⑤
    B. B、①③④⑤
    C. C、①②④⑤
    D. D、①②③⑤

  • [单选题]船舶航行过程中,ECDIS可以监视船舶按照计划航线航行的状况进行必要的报警,但以下()不是该功能的预置参数。
  • A. CPA和TCPA值
    B. 偏离计划航线距离值
    C. 距离下一转向点时间间隔
    D. 航线关键点

  • [单选题]关于失误链形成的征兆,下列哪种说法是错误的()。
  • A. 当事人对所获取的信息感到困惑、不确定,以至于无法作出正确判断
    B. 当事人的注意力完全能集中在与当前工作(present work)有关的事情上
    C. 当事人无法全面感受当时的局面,漠视当前的现状
    D. 当事人对局面觉得困惑,缺乏了解,不知道下一步将发生什么

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