船舶前进中受正横以前来风，出现船首下风偏转的主要条件是：（）

【名词&注释】

驾驶员(driver)、工程船(engineering ship)、超大型船舶(very large ship)

[单选题]船舶前进中受正横以前来风，出现船首下风偏转的主要条件是：（）

A. 空载、航速较低
B. 空载、航速较高
C. 满载、航速较低
D. 满载、航速较高

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[单选题]单锚泊船在值班驾驶员发现走锚时，应立即采取的措施是（）。

A. A．松长锚链
B. B．报告船长并按船长指示处理
C. C．通知机舱备车移泊
D. D．抛下另一锚并使之受力。同时紧急备车，报告船长

[单选题]一般商船满舵旋回中，重心G处的漂角一般约在（）之间。

A. 2°～10°
B. 3°～15°
C. 5°～20°
D. 8°～30°

[单选题]船舶满载、船尾受风面积大时，高速前进中右正横前来风的偏转规律是：（）

A. 船首向右偏转，操右舵纠正
B. 船首向右偏转，操左舵纠正
C. 船首向左偏转，操右舵纠正
D. 船首向左偏转，操左舵纠正

[单选题]因超大型船舶冲程较长、余速降低缓慢，在港内制动时多采用：（）

A. 拖锚制动
B. 拖船制动
C. 蛇航降动
D. 倒车制动

[单选题]通过吃水与水深的比较，可判断船体搁浅部位和程度。若搁浅当时吃水小于搁浅前吃水又大于舷边水深，说明此处船体（）

A. 搁浅
B. 未搁浅
C. 陷入海底
D. 情况不明

[单选题]甲船是一艘已撤出施工工地的自航工程船，乙船是一艘大型顶推船队，甲船追越乙船，存在碰撞危险时，则（）。①甲船应避让乙船；②乙船应避让甲船；③甲、乙两船互让。

A. ①
B. ②
C. ③
D. ①②③都不对

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