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我国铁路驼峰使用的车辆减速顶,按其动力来源分为空压式和()式

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    减速顶(retarder)、编组站(marshalling station)、轨道车、运行图(working diagram)

  • [单选题]我国铁路驼峰使用的车辆减速顶,按其动力来源分为空压式和()式两种。

  • A. 钳夹
    B. 重力
    C. 液压
    D. 压力

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  • 学习资料:
  • [单选题]铁路的号角、口笛、响墩发出的音响和()的鸣笛声均属听觉信号。
  • A. 列车和调车机车
    B. 列车机车
    C. 调车机车
    D. 机车和轨道车

  • [单选题]在编组站或区段站进行补、减轴调车作业的原中转列车上的货车(补、减轴的车辆除外)属()。
  • A. 有调中转车
    B. 无调中转车
    C. 货物作业车
    D. 非运用车

  • [单选题]在运行图(working diagram)以外临时加开的列车,车站接发车时,按有()的列车办理。
  • A. A、停车时刻
    B. B、通过
    C. C、一停再开

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