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发动机大修后的试验,要求功率下降不大于(),最小油耗应符合原

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    自动变速器(automatic transmission)、摩托车(motorcycle)、三极管(triode)、空气调节(air conditioning)、节气门位置传感器(throttle position sensor)、冷却液温度传感器(cooling water temperature)、发动机冷却液、必须有(must have)、发动机转速传感器

  • [单选题]发动机大修后的试验,要求功率下降不大于(),最小油耗应符合原厂规定。

  • A. 10%
    B. 5%
    C. 15%
    D. 20%

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  • 学习资料:
  • [多选题]用于电控自动变速器的传感器主要有(),输入轴转速传感器和ATF油温度传感器等。
  • A. 节气门位置传感器
    B. 车速传感器
    C. 发动机转速传感器
    D. 发动机冷却液温度传感器

  • [单选题]复合三极管电路必须有(must have)()三极管。
  • A. 2个以上
    B. 1个
    C. 6个
    D. 10个

  • [单选题]怠速装置主要由()等组成。
  • A. 怠速喷孔、怠速量孔、怠速油道、怠速空气道、怠速空气调整螺钉
    B. 怠速喷孔、主量孔、主喷孔、怠速空气调整螺钉
    C. 怠速喷孔、怠速加浓喷孔、怠速油道、怠速空气调整螺钉
    D. 怠速喷孔、怠速油道、主量孔、怠速空气调整螺钉

  • [单选题]()不是造成踏板起动故障的原因。
  • A. 中间从动齿轮损坏
    B. 回位弹簧折断
    C. 缓冲壳体轴承、轴套磨损
    D. 起动蹬杆和起动轴磨损、打滑

  • [单选题]一般摩托车怠速调整方法是:先将空气调节螺钉拧到底,然后再退回()。
  • A. 半圈
    B. 一圈半
    C. 两圈半
    D. 三圈

  • [单选题]汽车总成断裂、锈蚀、弯曲和扭曲变形等超限,大部分铆钉松动,或铆钉孔磨损严重,这是()大修送修标准。
  • A. 变速器
    B. 车架
    C. 车身
    D. 前桥

  • [多选题]在液压制动传动布置形式中()应用比较多。
  • A. 一轴对一轴型
    B. 交叉型
    C. 一轴半对半轴型
    D. 半轴一轮对半轴一轮型
    E. 双半轴对双半轴型

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