在施行缓解的过程中，制动缸己缓解完毕，但分配阀排气口还排风不

【名词&注释】

紧急制动(emergency braking)、控制阀(control valve)、制动缸(brake cylinder)、止回阀(check valve)、溢流阀(relief valve)、接触不良(bad contact)、104型分配阀(type 104 distributing valve)、排气口(exhaust port)

[单选题]在施行缓解的过程中，制动缸己缓解完毕，但分配阀排气口^{(exhaust port)}还排风不止的原因是（）。

A. 滑阀与滑阀座接触不良^{(bad contact)}
B. 充气止回阀漏泄
C. 局减阀与阀口接触不良^{(bad contact)}
D. 主活塞膜板穿孔

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学习资料：

[单选题]检修用的量具每（）年检验一次。

A. 半年
B. 一年
C. 二年

[单选题]103型紧急阀紧急灵敏度试验时，在制动管减压（）以前，应发生制动管紧急排风作用。

A. 80kPa
B. 100kPa
C. 120kPa
D. 150kPa

[单选题]液压系统中的溢流阀的用途是（）。

A. 控制系统中液流压力
B. 控制液体的流量
C. 控制液流的方向
D. 控制液体的流速

[单选题]120．1型控制阀紧急阀由紧急阀盖、紧急活塞、（）、放风阀盖组成、放风阀弹簧、先导阀弹簧、紧急放风阀导向杆、紧急放风阀组成、安定弹簧等组成。

A. 紧急活塞膜板
B. 主活塞膜板
C. 局减活塞膜板
D. 加速缓解活塞膜板

[单选题]GK阀局部减压量超过规定时，可在阀下体旁道孔上加装矿（）缩孔的铜片堵。

A. 1.0～1.5mm
B. 1.4～1.6mm
C. 0.5～1.0mm
D. 03～0.5mm

[单选题]103型分配阀具有（）、常用制动作用、常用制动保压作用、缓解作用、稳定性作用、空重车调整作用、紧急制动作用等性能。

A. 充气作用
B. 全制动
C. 急制动
D. 紧急制动

[单选题]更换为球芯折角塞门时，端梁孔直径须为（），并将孔边磨光、磨圆。

A. φ20lmm
B. φ30mm
C. φ40mm
D. φ50mm

[单选题]在单车试验时，装有104型分配阀^{(type 104 distributing valve)}的车辆进行紧急制动试验，其制动缸的最高压力应为（）。

A. （420±10）kPa
B. （一480±10）kPa
C. （420±20）kPa
D. （480±10）kPa

[单选题]厂、段修现行客车后，在作单车紧急制动试验时，要求制动缸的压力不小（）。

A. （420±10）kPa
B. （350±10）kPa
C. （360±10）kPa
D. （400±10）kPa

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