根据脉冲涡轮增压对排气管的分组原则，对一台四冲程发火顺序为1―

【名词&注释】

螺旋桨(propeller)、热应力(thermal stress)、排气管(exhaust pipe)、燃料油(fuel oil)、气缸套(cylinder liner)、喷油泵(fuel injection pump)、二冲程(two-stroke)、排气口(exhaust port)、工作中、四冲程(four-stroke)

[单选题]根据脉冲涡轮增压对排气管的分组原则，对一台四冲程^{(four-stroke)}发火顺序为1―5―3―6―2―4排气管可分为（）

A. 1、2、5缸为一组，3、4、6缸为一组
B. 1、2、3缸为一组，4、5、6缸为一组
C. 1、3、5缸为一组，2、4、6缸为一组
D. 1、4、6缸为一组，2、3、5缸为一组

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[单选题]筒形活塞外圆测量应测()个环带，每个环带测纵横两个方向共应测得()个尺寸数据。

A. 3/4
B. 3/5
C. 3/6
D. 4/8

[单选题]国产6ESDZ43/82型柴油机型号中各技术特性代号的含义是（）

A. E——十字头式；S——二冲程^(two-stroke)；D——增压型；Z——可逆转
B. E——可逆转；S——十字头式；D——增压型；Z——二冲程^(two-stroke)
C. E——增压型；S——可逆转；D——二冲程^(two-stroke)；Z——十字头式
D. E——二冲程^(two-stroke)；S——十字头式；D——可逆转；Z——增压型

[单选题]关于柴油机气缸工作中承受热应力的说法中，正确的是（）

A. 气缸壁加厚，热应力减小
B. 内外壁面温差大，则热应力也增大
C. 二冲程^(two-stroke)气缸套气口部分的热应力与其它缸壁部分是相同的
D. 扫气口处的热应力比排气口^{(exhaust port)}处大

[单选题]喷油泵的柱塞与套筒磨损配合过松，工作中将全产生的后果有（）

A. A.供油量减少B.供油定时迟后C.喷油压力下降D.A+B

[单选题]下列会使滑油粘度下降的因素是（）

A. 渗入少量水分
B. 渗入柴油
C. 不溶物含量增多
D. 渗入燃料油

[单选题]螺旋桨特性曲线变陡的情况是（）

A. 船体污底或进入浅航区
B. 起航状态
C. 螺旋桨配置过重
D. 以上都是

[单选题]对双桨船而言，正车旋转时，左桨左旋，右桨右旋叫（）

A. 左旋桨
B. 右旋桨
C. 外旋桨
D. 内旋桨

[单选题]下列哪种情况不需要对燃油系统充油驱空气（）

A. 拆洗燃油滤器后
B. 更换喷油泵后
C. 停车后的再起动前
D. 长期停车后的起动前

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