下列说法正确的是：（）Ⅰ、国际海上避碰规则中规定每一船舶应经

【名词&注释】

使用方法(using method)、安全措施(safety measures)、紧急情况(emergency)、全神贯注(rapture)、船舶代理人(ship ' s agent)、驾驶台(driving platform)、发生变化、特殊情况下(special condition)、确信无疑(rest assured)、天气情况(weather situation)

[单选题]下列说法正确的是：（）Ⅰ、国际海上避碰规则中规定每一船舶应经常用视觉、听觉和其它一切有效手段保持正规了望，也就是说船舶应以足够频繁的间隔保持正规的了望Ⅱ、了望人员必须全神贯注地保持正规的了望，不得从事或分派给会影响了望的其他任务Ⅲ、如果确定周围没有他船，瞭望人员可以短时间从事其他任务

A. Ⅰ
B. Ⅱ
C. Ⅰ、Ⅱ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

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[单选题]STCW公约95年修正案适用于：（）Ⅰ、船舶的所有人；Ⅱ、船舶代理人；Ⅲ、船舶经营人；Ⅳ、船长；Ⅴ、所有在船的船员

A. Ⅰ～Ⅴ
B. Ⅰ～Ⅳ
C. Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D. Ⅳ，Ⅴ

[单选题]如果船上载有有害货物，值班安排应充分考虑到：（）Ⅰ、有害货物的性质、数量、包装Ⅱ、有害货物的积载Ⅲ、当时船上、水上、岸上的任何特殊情况

A. Ⅰ
B. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C. Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅲ

[单选题]下列哪些情况，值班驾驶员应立即通知机舱备车，并报告船长？（）Ⅰ、能见度不良或恶劣天气时Ⅱ、进入狭水道或邻近来往船舶频繁的海区时Ⅲ、抵达目的港或有其它紧急情况时Ⅳ、对船长所布置的各项安全措施、指示感到有疑虑时

A. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
B. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅱ
D. Ⅰ

[单选题]日间，值班驾驶员可以单人了望应考虑的相关因素包括：（）Ⅰ、天气情况^{(weather situation)}Ⅱ、能见度Ⅲ、通航密度Ⅳ、邻近的航行危险物Ⅴ、在分道通航制内航行时所必须注意的情况

A. Ⅰ、Ⅱ
B. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ

[单选题]在同时满足：对局面作了充分的估计，确信无疑^{(rest assured)}这样做是安全的；充分考虑了天气情况^{(weather situation)}、能见度、通航密度、邻近的航行危险物和航行在分道通航制水域内或附近时必要的注意等一切因素；当局面发生变化需要时，能立即召人到驾驶台协助这三个条件时：（）

A. 在任何时候，负责航行值班的高级船员可以是唯一的了望人员
B. 在能见度良好时，负责航行值班的高级船员可以是唯一的了望人员
C. 在白天，负责航行值班的高级船员可以是唯一的了望人员
D. 在没有邻近的航行危险时，负责航行值班的高级船员可以是唯一的了望人员

[单选题]有关值班驾驶员对驾驶台设备的定期检查，下列说法正确的是：（）Ⅰ、主罗经与复示仪应同步，如发现误差变化较大，应及时报告船长Ⅱ、如果条件允许，在有较大改变航向后也应测定罗经的误差Ⅲ、无论条件如何，每班至少试验一次自动舵的自动操作

A. Ⅰ、Ⅱ
B. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅲ
D. Ⅱ、Ⅲ

[单选题]负责航行值班的驾驶员的职责包括：（）Ⅰ、熟悉所装备的电子助航仪器的使用方法，包括其性能和局限性Ⅱ、最有效地使用船上一切可用的助航仪器Ⅲ、注意在适当的时候使用回声测深仪

A. Ⅰ
B. Ⅰ、Ⅱ
C. Ⅰ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

[单选题]船舶在沿岸和拥挤水域航行时：（）Ⅰ、应使用适合于该地区并依照最新航海通告改正过的最大比例尺海图Ⅱ、在确认没有碰撞危险的情况下，应勤测船位；如船上装有GPS，则应信赖GPS船位，因为GPS定位精度高于其他方法Ⅲ、值班驾驶员应确切地辩认沿岸陆标及所有有关的航行标志

A. Ⅰ
B. Ⅰ、Ⅱ
C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅲ

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