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客运专线正线采用棘轮补偿装置,传动效率();传动比均为();

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    客运专线(passenger dedicated line)、接触网(catenary)、传动比(transmission ratio)、基本知识(basic knowledge)、间接带电作业、有关规定(related regulations)

  • [单选题]客运专线正线采用棘轮补偿装置,传动效率();传动比均为();采用铁坠陀。

  • A. A、≧97﹪;1:3
    B. B、≧95﹪;1:5
    C. C、≧95﹪;1:3
    D. D、≧97﹪;1:5

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  • 学习资料:
  • [单选题]接触悬挂锚板拉杆与地面的夹角一般为(),附加导线锚板拉杆与地面的夹角一般为()。
  • A. A、30°~50°;40°~60°
    B. B、40°~50°;40°~60°
    C. C、40°~50°;45°~60°
    D. D、45°~50°;45°~60°

  • [多选题]安全等级三级的人员必须具备的条件是()。
  • A. 参加接触网运行和检修工作6个月以上
    B. 熟悉接触网停电和间接带电作业的有关规定(related regulations)
    C. 具有列车运行的基本知识,熟悉作业区段防护的规定及信联闭知识
    D. 能进行触电急救

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