风对船舶保向的影响是（）.（1）正横附近来风时最易于保向；（2

【名词&注释】

船舶操纵性(ship maneuverability)、有利于(beneficial to)、长方形(rectangle)、操纵性指数(index of manoeuvrability)、中横剖面(midship section)

[单选题]风对船舶保向的影响是（）.（1）正横附近来风时最易于保向；（2）斜逆风较斜顺风易于保向；（3）风速与船速比升高时保向变差。

A. A、（1）（2）；
B. B、（1）（3）；
C. C、（2）（3）；
D. D、（1）～（3）。

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[单选题]船舶方型系数是指（）。

A. A、设计水线面面积与长方形长×宽之比
B. B、设计水线下中剖面积与高×宽之比
C. C、设计水线下船体体积与长方形：长×宽×高的体积之比
D. D、设计水线面积与中横剖面^{(midship section)}面积之比

[单选题]船舶首尾尖舱内肋骨的间距一般不大于（）.

A. A、400mm；
B. B、500mm；
C. C、600mm；
D. D、800mm。

[单选题]八字锚泊方法较其它锚泊方法的优点在于（）.

A. A、能经常给出最大的锚抓力；
B. B、两链始终能同等受力；
C. C、双锚有利于减轻偏荡，从而缓解冲击张力；
D. D、双锚能保证船舶不偏荡，使船首一直逆风。

[单选题]无风顶流靠码头靠拢角度应（）。

A. A、小
B. B、大
C. C、与码头平行
D. D、与码头垂直

[单选题]平衡舵的舵轴装在距舵叶前端约舵宽的（）。

A. A、1/2处
B. B、1/3处
C. C、1/4处
D. D、以上均可

[单选题]船舶操纵性指数K、T值是通过（）求得的.

A. A、旋回试验；
B. B、船舶冲程实测
C. C、Z型操纵实验；
D. D、倾斜试验。

[单选题]大风浪中顺风浪航行，最好应保持（）。

A. A、船速等于波速
B. B、船速小于波速
C. C、船速大于波速
D. D、以上均对

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