燃油喷射过程中的喷射延迟阶段与尾喷阶段的变化规律是（）。

【名词&注释】

柴油机(diesel engine)、不稳定(unstable)、长时间(long time)、内在联系(internal relations)、喷油泵(fuel injection pump)

[单选题]燃油喷射过程中的喷射延迟阶段与尾喷阶段的变化规律是（）。

A. 如延迟阶段长则尾喷亦长
B. 如延迟长则尾喷短
C. 两者变化无内在联系
D. 转速升高则两者均相应缩短

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[单选题]经长时间使用后出油阀的卸载能力变化是（）。

A. A．不变
B. B．等容卸载式降低，等压卸载式增强
C. C．等容卸载式增强，等压卸载式降低
D. D．都增强

[单选题]在对喷油泵^{(fuel injection pump)}供油量检查时，对喷油泵^{(fuel injection pump)}停油位置的检查目的是（）。

A. A．保证可靠停车
B. B．防止柴油机运转中熄火
C. C．控制最低稳定转速
D. D．检查各缸供油均匀性

[单选题]在喷油泵^{(fuel injection pump)}一次供油期间，针阀周期性地启闭的喷射称为（）。

A. 重复喷射
B. 断续喷射
C. 不稳定喷射
D. 隔次喷射

[单选题]柴油机的喷油提前角太小对其燃烧的影响是（）。

A. 燃烧过程后移，最高燃烧压力升高，排温升高
B. 大部分燃油上止点后燃烧，最高燃烧压力降低，排温升高
C. 发生后燃，膨胀线升高排温和平均指示压力均升高
D. 后燃严重，排温下降，冒黑烟

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