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当你航行在某沿海国在该国某海港水域设定而未经IMO采纳的分道通

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    近距离(short distance)、障碍物(obstacle)、不存在(there is no)、能见度不良(restricted visibility)、机动船(motor vessel)、适用于(suitable for)、船舶的操纵性能、明显变化(significant change)

  • [单选题]当你航行在某沿海国在该国某海港水域设定而未经IMO采纳的分道通航制水域时,则:()Ⅰ、必须执行《国际海上避碰规则》第10条Ⅱ、必须执行该港口所制定的分道通航制水域的一些规定Ⅲ、《国际海上避碰规则》第10条不适用于(suitable for)该区域

  • A. Ⅰ
    B. Ⅰ、Ⅱ
    C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
    D. Ⅱ、Ⅲ

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  • 学习资料:
  • [单选题]了望的目的是:()Ⅰ、对当时的局面作出充分的估计Ⅱ、对碰撞危险作出充分的估计Ⅲ、确定不存在碰撞危险的时间,以从事其他的驾驶工作
  • A. Ⅰ
    B. Ⅰ、Ⅲ
    C. Ⅰ、Ⅱ
    D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

  • [单选题]狭水道内航行采用安全航速是指:()
  • A. 备车航速
    B. 地方限速
    C. 前进三变为前进一
    D. 能够采取适当而有效的行动避免碰撞并能在适合当时环境和情况的距离内把船停住的速度

  • [单选题]在决定安全航速时,应考虑的首要因素是:()
  • A. 是否装有雷达
    B. 能见度情况
    C. 船舶的操纵性能
    D. 航道条件

  • [单选题]来船方位即使有明显变化(significant change),有时也可能存在碰撞危险是指:()Ⅰ、驶近一艘很大的船Ⅱ、驶近拖带船组Ⅲ、近距离驶近他船
  • A. Ⅰ
    B. Ⅰ、Ⅲ
    C. Ⅰ、Ⅱ
    D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

  • [单选题]根据本规则要求采取的为避免碰撞的任何行动,如当时环境许可,应是积极地,并及早地进行和运用良好船艺,关于“及早”的说法正确的是:()Ⅰ、在能见度不良时采取行动时机应比能见度良好时要早Ⅱ、慢速船采取行动时机应当更早一些Ⅲ、操纵性不好的船舶采取行动时机应当更早一些
  • A. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
    B. Ⅰ、Ⅱ
    C. Ⅱ、Ⅲ
    D. Ⅲ

  • [单选题]“过弯道规则”(No.9条6款)适用于(suitable for):()
  • A. 狭水道或航道的弯头
    B. 被居间障碍物遮蔽的狭水道或航道的弯头或地段
    C. 被居间障碍物遮蔽的狭水道或航道的地段
    D. 狭水道或航道的弯头或通航密度较大的地段

  • [单选题]在弯曲水道中,循相反方向行驶的两机动船航向交叉相互驶近并构成碰撞危险,则:()
  • A. 互见中应遵守交叉相遇条款
    B. 无论是否互见均应遵守狭水道条款
    C. 无论是否互见均应遵守船舶之间的责任条款
    D. 应遵守直航船行动条款

  • [单选题]采取煤泥水试样,应截取水流断面的全宽,以均匀的间隔取样,每小份试样不得少于()Kg。
  • A. A、0.5
    B. B、1.0
    C. C、1.5
    D. D、2.0

  • [单选题]只能在狭水道或航道内安全行驶的船舶包括:()Ⅰ、长度大于100米的船舶Ⅱ、限于吃水的船舶Ⅲ、操纵能力受到限制的船舶
  • A. Ⅰ
    B. Ⅱ
    C. Ⅱ、Ⅲ
    D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

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