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飞机造成地面上任何人员、设备、飞机等损失,一般按照()来确定

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    加工硬化(work hardening)、责任制(responsibility system)、保险人(insurer)、内应力(internal stress)、保险金额(insured amount)、责任险(liability insurance)、外形尺寸(overall dimension)、实际情况(actual situation)、保险期(insurance period)

  • [单选题]飞机造成地面上任何人员、设备、飞机等损失,一般按照()来确定赔偿责任。

  • A. 分摊责任制
    B. 当地机场的规定或有关合同
    C. 交叉责任制
    D. 过错责任制

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  • 学习资料:
  • [单选题]某车向保险公司投保车辆损失险,保险金额为50000元,投保时新车购置价为80000元,保险期(insurance period)内因洪水造成车辆损失20000元,出险时新车购置价为100000元,则保险人的赔款为()。
  • A. 20000元
    B. 12500元
    C. 10000元
    D. 不予赔偿

  • [单选题]()是指受力构件由于几何形状、外形尺寸(overall dimension)发生突变而引起局部范围内应力显著增大的现象
  • A. A、应力硬化
    B. B、加工硬化
    C. C、应力集中
    D. D、弯曲硬化

  • [单选题]发生事故缸体破裂后需要更换发动机缸体,气缸盖衬垫是否需要更换:()
  • A. A、必须更换;
    B. B、可以继续使用;
    C. C、视缸垫的实际情况(actual situation)确定。

  • [多选题]下面所列人员在保险事故中受伤,可在车上人员责任险项下赔付的是:()
  • A. A、因为车门未闭合被甩出车外的乘客;
    B. B、发生事故时正在下车的乘客;
    C. C、发生事故时已经下车的乘客;
    D. D、发生事故时正在上车的乘客。

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