船舶在内河航行，未向海事管理机构办理船舶进出港签证手续，依据

【名词&注释】

管理办法、驾驶员(driver)、经济损失(economic loss)、管理机构、书面材料(written materials)、轮机长(chief engineer)、柴油机润滑油(diesel lubricating oil)、船舶机电设备(marine electric equipment)、船舶进出港、中华人民共和国内河交通安全管理条例

[单选题]船舶在内河航行，未向海事管理机构办理船舶进出港签证手续，依据《中华人民共和国内河交通安全管理条例》对责任船员给予暂扣证书或其他适任证件3个月的处罚，对应依据《中华人民共和国船员违法记分管理办法（试行）》，其记分分值为（）

A. 5分
B. 10分
C. 15分
D. 10分或15分

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[单选题]柴油机润滑油^{(diesel lubricating oil)}管路通常用()色表示。

A. 绿
B. 蓝
C. 黄
D. 桔红

[单选题]柴油机运行中，判断喷油设备工作好坏的最方便的办法是（）

A. 拆检喷油器
B. 测量冷却不、活塞冷却液的温度
C. 测量压缩压力、爆炸压力
D. 检查排温，打开示功阀看火焰

[单选题]船舶正常航行时，如因故主机需降速成或停车，一般应秀征得（）的

A. 值班驾驶员
B. 值班轮机员
C. 轮机长
D. A或C

[单选题]应变的警报信号中，如警铃或汽笛二长一短声，连放1分钟，应是（）应变。

A. 消防
B. 堵漏
C. 人落水
D. 综合

[单选题]船舶在港须排放压载、洗舱、机舱的含油污水时，应（）

A. 深夜缓慢排故
B. 经油水分离设施后排放
C. 报告海事管理机关，按其要求处理
D. 交港口污水处理设施接收

[单选题]船舶因机损事故而引发海损事故，引起了海事诉讼，其诉讼费用，属机损事故中的（）经济损失

A. 直接
B. 间接
C. 直接或间接
D. 直接和间接

[单选题]下列对于设备损坏事故的说法，正确的是（）

A. 所有损坏事故都必须填写“船舶机电设备^{(marine electric equipment)}损坏事故报告”
B. 所有损坏事故都必须以书面材料上报公司机务部门
C. 所有损坏事故，公司都须派人员上船调查
D. 所有损坏事故都必须记入轮机日志

[单选题]航行中，轮机日志由（）负责填写并签字。

A. 轮机长
B. 大管轮
C. 值班轮机员
D. 轮机长助理

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