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营运中,船舶大多由于()等和船员又无力自修时进厂修理。I.技术

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    电磁感应(electromagnetic induction)、不合格(unqualified)、平均值(average)、铁磁性材料(ferromagnetic material)、船舶机械(marine machinery)、发生影响、救生圈(buoy)

  • [单选题]营运中,船舶大多由于()等和船员又无力自修时进厂修理。I.技术状况不良,II.零部件过度磨损,III.发生危及船舶安全的严重故障,IV.船级检验项目不合格

  • A. I+II+IV
    B. II+III+IV
    C. II+IV
    D. I+III+IV

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  • 学习资料:
  • [单选题]采用油漆、点冲、号码冲等在()做记号.
  • A. 零件上
    B. 零件配合面上
    C. 零件连接处
    D. 零件加工面上

  • [单选题]主柴油机航行试验时,要求所测得的各缸排气温度的偏差不得超过平均值的()
  • A. ±2%
    B. ±4%
    C. ±5%
    D. ±10%

  • [单选题]由于铁磁性材料的()使经磁粉探伤的零件内产生剩磁。
  • A. 磁性
    B. 集肤效应
    C. 电磁感应
    D. 顽磁性

  • [单选题]船舶机械需要进行航修的情况是()
  • A. 发生影响安全航行的局部故障
    B. 发生较大的事故
    C. 按规定的时间
    D. 按公司要求

  • [单选题]每只救生圈(buoy)的构造应能经受从存放位置至()航行谁先的高度或30m处,取其大者,头落水而不至于损害救生圈(buoy)或其附件。
  • A. 夏季载重线
    B. 最轻载
    C. 冬季载重线
    D. 最终载

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