必典考网

一舱制船,其分舱因数是()。

  • 下载次数:
  • 支持语言:
  • 616
  • 中文简体
  • 文件类型:
  • 支持平台:
  • pdf文档
  • PC/手机
  • 【名词&注释】

    排水量(displacement)、载重量(load carrying ability)、液化气船(liquefied gas carrier)、主甲板(main deck)

  • [单选题]一舱制船,其分舱因数是()。

  • A. A.0.5<F≤1
    B. B.0.33<F≤0.5
    C. C.0.25<F≤0.33
    D. D.F>1

  • 查看答案&解析 查看所有试题
  • 学习资料:
  • [单选题]强力甲板板最厚的区域是()。
  • A. A.距首尾两端大约1/4船长
    B. B.舱口与舱口之间
    C. C.船体中部0.4船长
    D. D.货舱口周围

  • [单选题]强肋骨一般是布置在何种舱室中()。
  • A. A.首尖舱
    B. B.尾尖舱
    C. C.甲板间舱
    D. D.机舱

  • [单选题]主甲板(main deck)边缘入水或舭部开始露出水面的稳性称为()。
  • A. A.初稳性
    B. B.静稳性和动稳性
    C. C.大倾角稳性
    D. D.横稳性和纵稳性

  • [单选题]船舶涉及到船舶盈利等问题时,一般以()为依据。
  • A. 排水量
    B. 载重量
    C. 总吨
    D. 净吨

  • [单选题]现代运输海船船首形状多采用()
  • A. 前倾型,球鼻型
    B. 直立型,球鼻型
    C. 前倾型,直立型
    D. 飞剪型,破冰型

  • [单选题]液化气船的种类有()
  • A. 全压式、全冷式
    B. 全压式、半冷半压式
    C. 半冷半压式、全冷式
    D. 全压式,半冷半压式、全冷式

  • [单选题]首尖舱破损大量浸水,堵不住属于下列哪类情况的浸水()
  • A. 舱室顶部水密且位于水线以下,船体破损后整个舱室充满水;
    B. 舱室顶部在水线以上,舱内与舷外水不相通,水未充满整个舱室;
    C. 舱室顶部位于水线以上,舱内与舷外水相通。
    D. A、B和C都不是

  • 本文链接:https://www.51bdks.net/show/0j98zx.html
  • 推荐阅读

    @2019-2025 必典考网 www.51bdks.net 蜀ICP备2021000628号 川公网安备 51012202001360号