必典考网

活塞环槽平面磨损后,使环与环槽的配合间隙过大,造成机油窜入燃

  • 下载次数:
  • 支持语言:
  • 1108
  • 中文简体
  • 文件类型:
  • 支持平台:
  • pdf文档
  • PC/手机
  • 【名词&注释】

    时间延迟(time delay)、压缩比(compression ratio)、排气管(exhaust pipe)、活塞环(piston ring)、喷油器(injector)、百分表(indicating gauge)、小齿轮(pinion)、喷油量(injection quantity)、工作温度(working temperature)、柴油机喷油泵(diesel pump)

  • [单选题]活塞环槽平面磨损后,使环与环槽的配合间隙过大,造成机油窜入燃烧室而出现柴油机排气管冒()现象。

  • A. 白烟
    B. 蓝烟
    C. 黑烟
    D. 灰烟

  • 查看答案&解析 查看所有试题
  • 学习资料:
  • [单选题]就燃油供给系统来讲,造成柴油机排气温度过高的因素是()。
  • A. 供油提前角过大
    B. 供油提前角过小
    C. 供油量太少
    D. 喷油器不供油

  • [单选题]百分表测杆和齿轮的周节是0.625mm,当测杆上升16牙时,小齿轮(pinion)转()圈。
  • A. 3
    B. 2
    C. 1
    D. 1/2

  • [单选题]柴油机发生()现象时,是不应更换润滑油的。
  • A. 润滑油中混入水
    B. 润滑油中混入燃油
    C. 发生严重磨损或烧瓦事故
    D. 烧机油过多

  • [单选题]柴油机喷油器调压弹簧弹力减弱或断裂后,将使()。
  • A. 喷油时间无变化
    B. 喷油时间延迟
    C. 喷油时间提前
    D. 喷油量(injection quantity)增多

  • [单选题]柴油机喷油泵(diesel pump)供油量过多与()无关。
  • A. 调速器内机油多少
    B. 调速器调整不当
    C. 机油压力过高
    D. 供油调整机构的调整

  • [单选题]柴油机曲轴轴瓦磨损严重时,与轴颈的()变大,造成润滑油在间隙内不易久留,不能形成油膜,导致润滑性能变差。
  • A. 过盈量
    B. 配合间隙
    C. 涨紧力度
    D. 摩擦

  • [单选题]柴油机缸套产生穴蚀后,易造成其()。
  • A. 正常磨损
    B. 异常磨损
    C. 压缩比减少
    D. 产生裂纹

  • [单选题]柴油机汽缸体产生裂纹的原因之一是:旋紧汽缸盖螺母时,用力不均匀或未按旋紧顺序和规定()进行。
  • A. 方向
    B. 圈数
    C. 扭矩
    D. 质量

  • [单选题]直流发电机额定温升为30℃时,是指该发电机允许的工作温度(working temperature)为()。
  • A. 30℃
    B. 70℃
    C. 60℃
    D. 80℃

  • 本文链接:https://www.51bdks.net/show/0ekqjq.html
  • 推荐阅读

    必典考试
    @2019-2025 必典考网 www.51bdks.net 蜀ICP备2021000628号 川公网安备 51012202001360号