按照增压系统工作特点，在飞车时不易发生喘振的增压系统是（）。

【名词&注释】

排气阀(exhaust valve)、清洁度(cleanliness)、进气道(inlet)、离心式(centrifugal)、二冲程柴油机(two-stroke diesel engine)、质量比(mass ratio)、四冲程柴油机(four-stroke diesel engine)、冷却水温(cooling water temperature)

[单选题]按照增压系统工作特点，在飞车时不易发生喘振的增压系统是（）。

A. 单独增压系统
B. 串联增压系统
C. 并联增压系统
D. A+B

查看答案&解析 查看所有试题

学习资料：

[单选题]二冲程柴油机的扫气阶段，缸内废气的排出主要依靠（）。

A. A．活塞的推挤
B. B．进气的清扫
C. C．废气压力
D. D．废气的惯性

[单选题]四冲程柴油机^{(four-stroke diesel engine)}换气质量比^{(mass ratio)}二冲程柴油机好，其原因是（）。Ⅰ.二冲程没有进气阀Ⅱ.四冲程换气占两个多冲程Ⅲ.四冲程靠扫气压力把废气压出Ⅳ.二冲程新气与废气容易掺混Ⅴ.二冲程没有气阀重叠角Ⅵ.二冲程进、排气几乎同时进行

A. A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
B. B．Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅵ
C. C．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
D. D．Ⅱ＋Ⅴ＋Ⅵ

[单选题]关于调整气阀间隙说法中，错误的是（）。

A. A．间隙过大会造成气阀关不死
B. B．调整间隙应在机器冷态下进行
C. C．调整间隙时滚轮应放在凸轮基圆上
D. D．间隙有大小，则排气阀大，进气阀小

[单选题]空气流过离心式压气机的下列部件时，空气压力随流速下降而升高的是（）。

A. A．进气道
B. B．扩压器
C. C．导风轮
D. D．工作轮

[单选题]下列因素由于引起进气终了时温度的变化，影响充量系数的不正确说法（）。

A. 柴油机负荷增大，壁温升高，则充量系数下降
B. 气缸冷却水温^{(cooling water temperature)}度升高，壁温升高，则充量系数下降
C. 气缸尺寸增大，进气温度降低则充量系数升高
D. 残余废气系数增大，进气温度降低，则充量系数升高

[单选题]下列（）参数增大可提高柴油机的充量系数。①进气系统清洁度；②增压比；③进气压力；④残余废气系数。

A. ①+②+③
B. ②+④
C. ①+③+④
D. ②+③+④

[单选题]采用并联增压系统与串联增压系统的柴油机，其主要缺陷是（）。

A. 气口污染
B. 管理复杂
C. 低负荷运转性能差
D. 故障多

本文链接：https://www.51bdks.net/show/0e6ey6.html