《国际海上避碰规则》适用的船舶是指（）

【名词&注释】

现代化(modernization)、推进器(propeller)、交通条件(traffic condition)、大型集装箱船舶(large container ship)、运输工具(conveyance)

[单选题]《国际海上避碰规则》适用的船舶是指（）

A. A．海船
B. B．在公海以及连接公海而可供海船航行的一切水域中的在航船舶
C. C．除内河船舶之外的任何船舶
D. D．在公海以及连接公海而可供海船航行的一切水域中的一切用作或可用做水上运输工具^(conveyance)的水上船筏

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[单选题]航行船舶受流影响时，可根据（）估算其航迹线。

A. A．流舷角
B. B．水动力大小
C. C．船首向
D. D．流压差角

[单选题]船舶正横受浪时，减轻横摇的有效措施是（）。Ⅰ．改变航速；Ⅱ．改变航向；Ⅲ．调整吃水差。

A. A．Ⅰ或Ⅱ
B. B．Ⅱ
C. C．Ⅰ或Ⅲ
D. D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ均无效

[单选题]能用推进器进行原地掉头的拖船种类为：（）

A. CPP、VSP、ZP、FPP
B. ZP、VSP
C. VSP、FPP、CPP
D. ZP、FPP、VSP

[单选题]船舶从深水进入浅水时，下述说法正确的是：（）

A. 航向稳定性提高
B. 舵力增大
C. 旋回性变好
D. 冲程不变

[单选题]一般现代化大型集装箱船舶在接近港口附近时，若交通条件复杂，通常备车时机在：（）

A. 至锚地前剩余航程5海里或提前0.5小时
B. 至锚地前剩余航程10海里或提前1小时
C. 至锚地前剩余航程20海里或提前2小时
D. 至锚地前剩余航程30海里或提前3小时

[单选题]船舶靠泊时，确定靠拢角度大小的总原则是：（）Ⅰ重载船顶流较强时，靠拢角度宜小，并降低入泊速度Ⅱ重载顶流较强时，靠拢角度宜大，并提高入泊速度Ⅲ空船、流缓、吹开风时，靠拢角度宜大，以降低风致漂移Ⅳ空船、流缓、吹开风时，靠拢角度宜大，以提高风致漂移

A. Ⅰ～Ⅳ
B. Ⅰ、Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅳ
D. Ⅱ、Ⅳ

[单选题]风很小或无风时尾系泊，平行进泊横距约为（）。

A. 船长＋尾缆长＋首出链长
B. 船长＋尾缆长＋尾出链长
C. 船长＋首缆长＋首出链长
D. 船长＋首缆长＋尾出链长

[单选题]风速和水面以上受风面积对单锚泊船的偏荡周期的影响为：（）

A. 风速增大、水面以上受风面积增大，偏荡周期减小
B. 风速增大、水面以上受风面积减小，偏荡周期减小
C. 风速增大、水面以上受风面积增大，偏荡周期增大
D. 风速增大、水面以上受风面积减小，偏荡周期增大

[单选题]船舶航行中发生火灾，根据火灾发生的位置操纵船舶，如有可能，当火源在船中，应（）。

A. 迎风行驶
B. 顺风行驶
C. 提高船速
D. 降低船速

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