船舶检验时，需检验船舶的应急消防泵的配备情况。对国内海上航行

【名词&注释】

螺旋桨(propeller)、消火栓(hydrant)、固定式(fixed)、为什么(why)、散货船(bulk carrier)、是什么(what is)、制造厂(manufacturer)、指示牌(designation strip)、应急消防泵(emergency fire pump)、具体情况(concrete conditions)

[单选题]船舶检验时，需检验船舶的应急消防泵^{(emergency fire pump)}的配备情况。对国内海上航行的货船来说，多大总吨以上的船舶须配备固定式独立动力驱动的应急消防泵^{(emergency fire pump)}？（）

A. 2000
B. 1000
C. 500
D. 200

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[单选题]一艘营运中的海船，要进行船舶尾轴和螺旋桨检查，对检验的范围和要求，以下哪些说法是正确的：（）

A. 尾轴、锥部及其键如有可疑部位应进行探伤检查。
B. 抽轴检查主要是测量尾轴与轴承的间隙，其它检验可视情况确定。
C. 每次抽轴检查均须更换尾轴连接键。
D. 通常情况下，可不将螺旋桨拆下检查。

[单选题]2008年8月8日上午10时许，在上海港某大型锚地，停泊着一艘22，000总吨的散货船某轮，该轮于去年建造完工并投入国内营运的海船。2名验船师登轮对该轮进行年度检验，当对该轮固定式水灭火系统进行检验时，验船师要求在机舱2台消防泵同时工作并通过规定型式尺寸的水枪和有效的消火栓提供所规定的水量时，在全部消火栓处应维持0.27MPa的最低压力。试问验船师所提出检验要求的依据是什么？（）

A. A、《法规》对于6000总吨及以上货船的要求；
B. B、《法规》对于1000总吨及以上但小于6000总吨货船的要求；
C. C、《法规》对于500总吨及以上但小于1000总吨货船的要求（1台泵）；
D. D、《法规》对于小于500总吨货船的要求（1台泵）。

[多选题]一艘500总吨的油船，其机器处所的防油污设备，应设置（）。

A. 排油监控系统
B. 滤油设备
C. 机舱残油（油泥）舱
D. 油类标准排放接头

[多选题]在对某一国内沿海航行的7000总吨散货船的建造检验时，发现在舵机舱的转舵机构上设有一机械型舵角指示标牌，同时在舵机舱还设有一台电气舵角指示器，询问制造厂^{(manufacturer)}的相关人员为什么会设置这台电气舵角指示器？是否必须设置？答复各不相同，有的认为是船检要求的，因为看见其他船舶的舵机舱也设有这电气舵角指示器，那自然肯定就是船检要求的了；有的认为是《法规》要求的；有的认为是图纸设计就有，至于为什么要再设置一台电气舵角指示器的原因则不清楚了……。根据《国内航行海船法定检验技术规则2004》第4篇第2-1章的要求，你认为是否需要再增设一个电气舵角指示器？下述哪些解释你认为是对的？（）

A. A、没有必要再设置一台电气舵角指示器，因为《法规》好像没有见到要求设置。
B. B、需要看具体情况^{(concrete conditions)}决定是否设置，如果舵机舱应急操舵位置离转舵机构上安装的机械型舵角指示牌^{(designation strip)}很远，导致操舵者无法看到具体的舵角值，那么就需要增设一个可见的符合标准要求的机械型舵角指示牌^{(designation strip)}或电气型舵角指示器。
C. C、需要看具体情况^{(concrete conditions)}决定是否设置，虽然转舵机构上安装了机械型舵角指示牌^{(designation strip)}，而且在舵机舱应急操舵位置也能清楚地看见该舵角指示牌^{(designation strip)}，但如果该指示牌^{(designation strip)}的刻度显示无法满足标准或操舵要求（例如舵角分度值为每10度一格），则也需要增设一个符合标准要求的机械型舵角指示牌^{(designation strip)}或电气型舵角指示器。
D. D、如果在舵机舱应急操舵位置能够清楚可见转舵机构上安装的符合标准及操舵要求的机械型舵角指示牌^{(designation strip)}，则可不必再增设一个电气型舵角指示器。

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