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CRH1A型动车组上乘客和司机之间的通信采用的是()方式。

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    减压阀(pressure reducing valve)、安全阀(safety valve)、齿轮箱(gearbox)、全双工(full-duplex)、再生制动(regenerative braking)、指示灯(pilot lamp)、节流阀(throttle valve)、半双工(half-duplex)、动力车(power car)

  • [单选题]CRH1A型动车组上乘客和司机之间的通信采用的是()方式。

  • A. 单工
    B. 半双工(half-duplex)
    C. 双工
    D. 全双工

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  • 学习资料:
  • [单选题]CRH1A型动车组“牵引封锁”旁路按钮指示灯(),表示无牵引封锁。
  • A. 亮
    B. 闪烁
    C. 不亮
    D. 不变

  • [单选题]CRH1A型动车组的设计寿命为()年。
  • A. 20
    B. 25
    C. 30
    D. 35

  • [单选题]CRH1A型动车组在进行升弓操作时,如果减压阀失效,则()此时发生作用。
  • A. 消音节流阀(throttle valve)
    B. 减压阀
    C. 节流阀(throttle valve)
    D. 安全阀

  • [单选题]CRH1A型动车组制动系统的混合分配优先顺序为()。
  • A. 动力车(power car)空气制动-再生制动-拖车空气制动
    B. 再生制动-拖车空气制动-动力车(power car)空气制动
    C. 拖车空气制动-再生制动-动力车(power car)空气制动
    D. 再生制动-动力车(power car)空气制动-拖车空气制动

  • [单选题]当CRH1A型动车组总风管压力达到()kpa才能向空气弹簧进行供风。
  • A. 600
    B. 670
    C. 800
    D. 1000

  • [单选题]CRH1A型动车组齿轮箱速度传感器与齿轮间的距离为()mm。
  • A. 0.8±0.3
    B. 1.0±0.5
    C. 1.5±0.5
    D. 0.9±0.5

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