在铁路工程中，稀性泥石流可划分为（）。

【名词&注释】

控制性(controlled ovarian)、可能性(possibility)、泥石流(debris flow)、黄土层(loess layer)、铁路工程(railway engineering)、工程地质(engineering geology)、比例尺(scale)

[多选题]在铁路工程中，稀性泥石流可划分为（）。

A. 泥流
B. 泥石流
C. 黏流
D. 水石流

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[单选题]关于勘探点的深度，下列（）说法不正确。（）

A. 初勘阶段勘探点深度应主要根据湿陷性黄土层的厚度确定
B. 初勘阶段，控制性勘探点应有一定数量穿透湿陷性黄土层并取样
C. 详勘阶段，勘探点的深度应大于地基压缩层的深度
D. 详勘阶段，勘探点的深度自基底算起均应大于10m

[单选题]滑坡地区工程地质^{(engineering geology)}测绘，用于滑坡整治设计时，比例尺^(scale)应选用（）。

A. 1：100～1：200
B. 1：200～1：500
C. 1：500～1：1000
D. 1：1000～1：2000

[多选题]下列（）情况下可不考虑岩溶场地中溶洞对地基稳定性的影响。

A. 溶洞被密实的沉积物填满且无被水冲蚀的可能性
B. 溶洞顶板为均质红黏土层，厚度大于基础宽度
C. 基础尺寸大于2.0m，且具有一定刚度
D. 溶洞顶板岩石坚固完整，其厚度接近或大于洞跨

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