船舶发生共同海损事故后，为保证货方事后分摊共同海损，通常船方

【名词&注释】

承租人(lessee)、法律制度、责任人(person liable)、被保险人(the insured)、协议书(letter of agreement)、船舶所有人(shipowner)、共同海损(general average)、船舶保险条款(hull clause)

[单选题]船舶发生共同海损^{(general average)}事故后，为保证货方事后分摊共同海损^{(general average)}，通常船方应在（），要求货方签署海损协议书。

A. 交货后
B. 交货前
C. 交货时
D. 适当的时候

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[单选题]装货时，如大副发现货物包装不固，标号不符、不清或可能引起货损或混票时，应采取的措施是（）。

A. A．及时向港方提出，待货物整理妥善后再装
B. B．作好现场记录并在大副收据上正确批注
C. C．请示船公司
D. D．A和B

[单选题]根据中国人保1986年海洋船舶保险条款^{(hull clause)}，在船舶投保一切险的情况下，保险人对（）引起的损失、责任和费用，保险人需负赔偿责任。Ⅰ．被保险人及其代表的疏忽；Ⅱ．被保险人及其代表的故意行为；Ⅲ．船长及船员的疏忽；Ⅳ．船长及船员的故意行为。

A. Ⅰ，Ⅱ
B. Ⅰ～Ⅲ
C. Ⅲ，Ⅳ
D. Ⅱ～Ⅳ

[单选题]海事赔偿责任限制是指发生重大海损事故时，作为责任人的（）等，可根据法律的规定，将自己的赔偿责任限制在一定范围内的法律制度。Ⅰ．船舶所有人^(shipowner)；Ⅱ．经营人；Ⅲ．承租人；Ⅳ．货主。

A. Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
B. Ⅱ～Ⅳ
C. Ⅰ～Ⅲ
D. Ⅰ～Ⅳ

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