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汽车行驶速度越高,转向时电控转向助力系统产生的助力作用()。

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    气密性(air tightness)、网络结构(network structure)、摩擦片(friction disk)、制动器(brake)、离合器(clutch)、混合气(mixture)、真空计(vacuum gauge)、活塞式(piston)、总线网(bus network)、活塞与活塞环(piston and rings)

  • [单选题]汽车行驶速度越高,转向时电控转向助力系统产生的助力作用()。

  • A. 越小
    B. 越大
    C. 相同
    D. 不确定

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  • 学习资料:
  • [多选题]根据网络结构,车载网络分()。
  • A. 星型网
    B. 总线网(bus network)
    C. 环形网
    D. MOST网

  • [多选题]双领蹄式制动器与领从蹄式制动器在结构上主要有()不同。
  • A. 双领蹄式制动器的两制动蹄各用一个单活塞式(piston)制动轮缸,而领从蹄式制动器两蹄公用一个双活塞式(piston)制动轮缸
    B. 双领蹄式制动器的两套制动蹄、制动轮缸、支承销在制动底板上的布置是中心圆心对称的,而领从蹄式制动器中的制动蹄、制动轮缸、支承销在制动底板上的布置是呈中心轴线对称布置的
    C. 双领蹄式制动器的两蹄都是领蹄,因此制动器制动力矩可以得到提高,但在倒车时,两蹄也都将成为从蹄。
    D. 在车辆前进制动和倒驶制动时,都有一个领蹄和一个从蹄

  • [单选题]自动离心湿式多片离合器最后一块摩擦片与压板之间的间隙超出范围,应采用()的方法进行调整。
  • A. 不同厚度的摩擦片
    B. 减少垫片
    C. 不同厚度的离合器中间片
    D. 增加弹簧弹力

  • [单选题]用真空计(vacuum gauge)测量时,应注意()的气密性。
  • A. 气门与气门座
    B. 气缸与活塞
    C. 附件与软管
    D. 活塞与活塞环(piston and rings)

  • [单选题]较稀的空气与燃油混合气,将导致()
  • A. 减少气缸内混合气的电阻和降低点火需要的电压
    B. 增加气缸内混合气的电阻和增加点火需要的电压
    C. 增加气缸内混合气的电阻和降低点火需要的电压
    D. 对气缸内混合气的电阻无影响

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