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我国海港采用的理论深度基准面,即各港口或海域理论上可能达到的

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  • 【名词&注释】

    控制点(control point)、工程设计(engineering design)、试验设备(test equipment)、三等水准测量(third leveling)、洪水位(flood level)、基准面(base level)、理论上(theory)、港务局(harbor authority)、枯水位(low water level)

  • [单选题]我国海港采用的理论深度基准面,即各港口或海域理论上(theory)可能达到的最低潮位。理论深度基准面是通过潮汐的调和分析和保证率计算,然后通过与实际观测资料对照调整后,由()颁布。

  • A. 各省
    B. 各港务局(harbor authority)
    C. 各航道局
    D. 国家

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  • 学习资料:
  • [单选题]深层搅拌法大型工程设计前应先进行室内配合比试验,并应选在正式工程附近,地质条件相近的地点进行现场试验工程,检验搅拌土体的强度和均匀性、着底标准、搅拌土体的结合性,以及()系统工作的稳定性。
  • A. 搅拌设备
    B. 供料设备
    C. 试验设备
    D. 运输

  • [单选题]我国沿海大风(风力8级以上)最多的是()沿岸。
  • A. 南海
    B. 黄海
    C. 东海
    D. 渤海

  • [多选题]内河常见的特征水位有()。
  • A. A.最高水位B.最低水位C.平均水位D.枯水位(low water level)E.洪水位

  • [多选题]港口航道工程测量施工中,施工高程控制的规定包括()。
  • A. A.施工过程中,应定期对施工水准点进行校核B.码头、船坞、船闸和滑道施工高程控制点引测精度不应低于四等水准精度要求C.码头、船坞、船闸和滑道施工高程控制点引测精度应按三等水准测量进行D.施工水准点数量不应少于4个E.施工水准点数量不应少于2个

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