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机械化驼峰溜放车组间的间隔距离,主要是依靠()来解决的。

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    机械化(mechanization)、出站信号机(exit region signal)、调车场(shunting yard)、车辆减速器(car retarder)、手制动机、进站信号机(home signal)

  • [单选题]机械化驼峰溜放车组间的间隔距离,主要是依靠()来解决的。

  • A. 下鞋位置
    B. 车辆减速器进行不同强度的制动
    C. 推峰速度
    D. 手制动机制动力

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  • 学习资料:
  • [单选题]调车机车去货物线送车的调车属于()。
  • A. 取送调车
    B. 摘挂调车
    C. 转场调车
    D. 其它调车

  • [单选题]机械化驼峰计算停车点的位置在调车场每股道警冲标内方()处。
  • A. 80m
    B. 110m
    C. 100m
    D. 55m

  • [单选题]由于车站未设牵出线或牵出线被其他调车作业占用,在调动较长车列时,需越过()占用区间进行的调车,称为越出站界调车。
  • A. 线路末端警冲标
    B. 进站信号机(home signal)或站界标
    C. 出站信号机
    D. 出站信号机或站界标

  • [单选题]调车人员在车上看枕木头(轨长12.5m铺18根枕木)观速时,接近看不清枕木根数时,其速度约为()km/h。
  • A. 5
    B. 13
    C. 15
    D. 18

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