改向或长时间在同一航向上航行，要注意每隔（）进行磁罗经和陀螺

【名词&注释】

系统误差(systematic error)、随机误差(random error)、技术水平提高、长时间(long time)、天气预报(weather forecast)、基础上(basis)、海洋气候(maritime climate)、驾驶台(driving platform)、一年四季(at all seasons)、要注意(should be noticed)

[单选题]改向或长时间在同一航向上航行，要注意^{(should be noticed)}每隔（）进行磁罗经和陀螺罗对比。

A. A.半个小时B.1～2小时C.1个小时D.2个小时

查看答案&解析 查看所有试题

学习资料：

[单选题]英版海图图式中，缩写DW代表（）。

A. 沉船
B. 灯塔
C. 大型助航浮标
D. 深吃水航路

[单选题]观测三条船位线定位的优点是（）。Ⅰ、可以发现粗差Ⅱ、可以消除随机误差Ⅲ、可以用一定的方法抵消船位系统误差Ⅳ、可以减小随机误差对观测船位的影响

A. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B. Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
D. Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

[单选题]我国沿海航行，发现一红色柱形浮标，其上有一红色罐形顶标，该标为（）。

A. A.左侧标B.右侧标C.推荐航道左侧标D.推荐航道右侧标

[单选题]拟定大洋航线应遵循的主要原则是（）。

A. A.尽量选择大圆航线B.尽量选择恒向线航线C.尽量选择混合航线D.安全、经济

[单选题]利用浮标导航，下列（）方法可判断本船是否行驶在航道内或计划航线上？

A. 查看前后浮标法
B. 前标舷角变化法
C. 舷角航程法
D. 以上都是

[单选题]逐点航法的优点是在不易测得船位的情况下，可以（）。

A. A.更容易发现物标B.确保航行安全C.不断地控制和缩小推算误差D.更容易确定航向

[单选题]下列雾航措施中，（）是错误的。

A. A.通知机舱备车，采用安全航速B.开启VHF，按章施放雾号C.开启雷达，必要时增派瞭望人员D.保持肃静，关闭所有驾驶台^{(driving platform)}的门窗

[单选题]在蒙古气旋生成区（包括蒙古中部、东部和我国东北、河套地区生成的气旋），一年四季^{(at all seasons)}均有气旋生成，但春、夏季频率较高。位于25°～35°N之间的区域生成的气旋，被称为（）。

A. A.东北气旋B.南方气旋C.南北气旋D.北方气旋

[单选题]通常该航线不是直的，但由于它避开可造成减速的各种情况，气象定线主要是在（）的基础上发展起来的。

A. A.现代天气预报与通信技术水平提高B.航运业务增多C.燃油价格日益昂贵D.海洋气候^{(maritime climate)}资料日益丰富

本文链接：https://www.51bdks.net/show/09g776.html