在废气涡轮中，实现废气压力能转变为动能的部件是（）。

【名词&注释】

增压器(turbocharger)、活塞环(piston ring)、排气阀(exhaust valve)、进气道(inlet)、凸轮轴(camshaft)、临界压力(critical pressure)、涡轮机(turbine)、二冲程柴油机(two-stroke diesel engine)、排气口(exhaust port)

[单选题]在废气涡轮中，实现废气压力能转变为动能的部件是（）。

A. A．进气道
B. B．喷嘴环
C. C．涡轮
D. D．排气蜗壳

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学习资料：

[单选题]柴油机换气过程是指（）。

A. A．排气行程
B. B．进气行程
C. C．进、排气行程
D. D．进、排气过程

[单选题]二冲程柴油机^{(two-stroke diesel engine)}换气过程第I阶段是自由排气阶段，它是从（）。

A. A．排气口^{(exhaust port)}（阀）打开到扫气口打开
B. B．排气口^{(exhaust port)}（阀）打开到缸内压力等于临界压力
C. C．排气口^{(exhaust port)}（阀）打开到缸内压力等于扫气压力
D. D．排气口^{(exhaust port)}（阀）打开到缸内开始进新气

[单选题]气阀启闭时刻的动作规律直接是由（）控制。

A. A．气阀机构
B. B．气阀传动机构
C. C．凸轮
D. D．凸轮轴传动机构

[单选题]柴油机气阀间隙增大，将会引起进、排气阀（）。

A. A．开启提前角增大，关闭延迟角减小
B. B．开启提前角减小，关闭延迟角增大
C. C．开启提前角增大，关闭延迟角增大
D. D．开启提前角减小，关闭延迟角减小

[单选题]增压器压气机排出压力下降而其转速变化不大，其主要原因是（）。

A. A．排气定时不对
B. B．喷嘴环流通面积增大
C. C．压气机叶轮、扩压器脏污
D. D．活塞环与缸套磨损漏气

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