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按照S0LAS公约的要求,干货船上应有固定的破损控制图。下列叙述

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    交通事故(traffic accident)、建立健全(establishing and perfecting)、海商法(maritime law)、托运人(shipper)、救世主(christ)、具体情况(concrete conditions)、驾驶台(driving platform)、制定者(makers)、共同海损(general average)、适用于1(suitable for 1)

  • [单选题]按照S0LAS公约的要求,干货船上应有固定的破损控制图。下列叙述中正确的是()。①该要求适用于1(suitable for 1)992.02.01或以后建造的船舶;②破损控制图应张贴在驾驶室内以便指导驾驶员;③控制图应标明水密舱室界限、界限上的开口、关闭方法、控制位置;④破损控制图由主管机

  • A. ①~④
    B. ①②④
    C. ①~③
    D. ②~④

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  • [单选题]()时,视具体情况,船长可以不上驾驶台(driving platform)亲自指挥或指导操船。Ⅰ.在岛礁区内航行;Ⅱ.在军事禁区附近航行;Ⅲ.在通航分道区域附近航行;Ⅳ.在冰区附近航行。
  • A. Ⅱ,Ⅲ
    B. Ⅰ~Ⅲ
    C. Ⅰ~Ⅳ
    D. Ⅰ,Ⅳ

  • [单选题]下列措施中,()是为了在宏观上避免或减少海上交通事故的发生。①实施港口国监督和船舶安全检查;②对船舶的法定检验;③建立健全VTS系统;④全面贯彻我国颁布的海商法。
  • A. ①~④
    B. ②~④
    C. ①~③
    D. ①②④

  • [单选题]为实施搜寻计划,应首先确定搜寻基点。确定该点时应考虑的因素包括()。①发出遇险求救的时间和地点;②救援船抵达遇险地点所需时间;③救世主援船抵达遇险地点时遇险船、筏可能漂移的距离;④能见度。
  • A. ①~④
    B. ②~④
    C. ①~③
    D. ①②④

  • [单选题]根据我国《国际航行船舶试行电讯卫生检疫规定》,船舶进行电讯卫生检疫()。①必须持有有效的卫生证书;②具有有效的国际航行检疫证件;③本航次没有疑似检疫传染病症状的病人;④严自非疫区的港口。
  • A. ①~③
    B. ①~④
    C. ②~④
    D. ①③④

  • [单选题]船舶触礁、搁浅后船长采取下列措施中不正确的是()。
  • A. 立即减速、
    B. 停车并全力倒车退出
    C. 发出堵漏应急警报
    D. 督促大副迅速查清船体搁浅的情况

  • [单选题]以下单证一般不要求船长在船舶装货完毕起航之前签署()。①载货清单;②载货运费清单;③装货清单;④装货单联。
  • A. ①-④
    B. ②-④
    C. ③④
    D. ①②

  • [单选题]班轮运价根据制定者(makers)可划分为()。①班轮公会运价;②班轮公司运价;③船、货双边运价;④货方运价。
  • A. ①-④
    B. ②④
    C. ①②
    D. ②③

  • [单选题]根据《汉堡规则》规定,承运人在情况下才有权在舱面载运货物().
  • A. 和托运人达成舱面装载货物协议时
    B. 依据特定的贸易习惯
    C. 根据法规或规则的要求
    D. 以上均可

  • [单选题]一船搁浅,为解除船货的共同危险,船长与一拖船签订了雇佣救助合同,最后脱浅成功,但在脱浅后,船底破损,进水速度太快,最后船货全损,则救助费用().
  • A. 可列入共同海损(general average)
    B. 不可列入共同海损(general average)
    C. A、B都对
    D. A、B都不对

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