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承受柴油机热负荷的部件是()

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    排气管(exhaust pipe)、冷却器(cooler)、危害性(harmfulness)、气缸套(cylinder liner)、膨胀水箱(expansion tank)、橡胶圈(rubber ring)、喷油泵(fuel injection pump)、四冲程柴油机(four-stroke diesel engine)、柴油机润滑油(diesel lubricating oil)、柴油机冷却水(diesel coolant)

  • [单选题]承受柴油机热负荷的部件是()

  • A. A.气缸盖B.主轴承C.曲轴D.飞轮

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  • [单选题]四冲程柴油机(four-stroke diesel engine)自由排气阶段中,随着气缸内废气压力与排气管内压力的压差变化,可分为()两个阶段.
  • A. 临界排气和强制排气
    B. 临界排气和临界排气
    C. 临界排气和亚临界排气
    D. 临界排气和亚临界排气

  • [单选题]四冲程柴油机(four-stroke diesel engine)在排气过程中的强制排气阶段,气缸中压力与排气管中压力的关系是()
  • A. 相等
    B. 气缸内压力稍高
    C. 排气管内压力稍高
    D. 高速机是B低速成机是C

  • [单选题]活塞环搭口间隙大小修配不合要求时,搭口间隙()的危害性更严重.活塞环长期运转后搭口间隙的变化规律是会逐渐()。
  • A. 过小/变大
    B. 过小/变小
    C. 过大/变大
    D. 过大/变小

  • [单选题]连杆大端轴承上瓦偏磨,若船首向磨损大,缸线中的表现是()活塞在上止点时向(),下止点时向().
  • A. 首倾/尾倾
    B. 尾倾/首倾
    C. 首倾/首倾
    D. 尾倾/尾倾

  • [单选题]喷油泵(fuel injection pump)的柱塞与套筒磨损配合过松、渗漏量增大时,会使喷油泵(fuel injection pump)()
  • A. 喷油压力上升
    B. 供油定时提前
    C. 供油量减少
    D. A+B+C

  • [单选题]下列四条,作为气缸套水密橡胶圈漏水的判断征兆,但其中有一条不准确,它是()
  • A. A.滑油温度明显下降B.曲轴箱中机油油位逐渐上升C.膨胀水箱水位很快下降D.曲轴箱内机油油面出现大量乳化泡沫

  • [单选题]柴油机润滑油(diesel lubricating oil)使用中导致碱值逐渐下降的主要原因是()
  • A. 高温下的氧化
    B. 海水的渗混
    C. 燃油的渗混
    D. 燃烧气体的渗混

  • [单选题]柴油机运转中滑油温度偏高,正确调节方法是()
  • A. 增大柴油机冷却水(diesel coolant)压力与流量
    B. 增大滑油泵滑油出口压力与流量
    C. 开大滑油冷却器的滑油旁通阀
    D. 关小滑油冷却器的滑油旁通阀

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