关于横距较近的两船并行航行发生船吸现象，下述哪项正确？（）Ⅰ

【名词&注释】

螺旋桨(propeller)、摩擦力(friction)、汽轮机(steam turbine)、轴功率(shaft power)、相对速度(relative velocity)、能力差(poor ability)、制动功率(braking power)

[单选题]关于横距较近的两船并行航行发生船吸现象，下述哪项正确？（）Ⅰ追越比对驶影响大Ⅱ相对速度越小，影响越大Ⅲ小船比大船影响小

A. Ⅰ～Ⅲ
B. Ⅱ、Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅱ

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[单选题]船舶的收到功率是指：（）

A. 主机发出的功率
B. 主机功率传递至主轴尾端，通过船尾轴管提供给螺旋桨的功率
C. 对于汽轮机通常用轴功率表示
D. 对于柴油机通常用制动功率^{(braking power)}表示

[单选题]拖锚制动时，利用锚与海底的摩擦力（即动抓力）来刹减船速。在水深一定时，该力的大小与锚重、出连长度有关，下述正确的是：（）

A. 锚越重，抓力越小；出链长度越长，抓力越大
B. 锚越重，抓力越大；出链长度越长，抓力越大
C. 锚越重，抓力越小；出链长度越长，抓力越小
D. 锚越重，抓力越大；出链长度越长，抓力越小

[单选题]船舶在航道中航行，岸吸岸推（岸壁效应）的剧烈程度：（）

A. 与航道水深有关，与船型无关
B. 与航道水深无关，与船型无关
C. 与航道水深有关，与船型有关
D. 与航道水深无关，与船型有关

[单选题]一般船舶的离泊操作要领是：（）Ⅰ确定船首先离，还是尾先离或平行离Ⅱ掌握首或尾的摆出角度，注意系缆受力情况Ⅲ掌握船舶进、退速度

A. Ⅰ、Ⅱ
B. Ⅱ、Ⅲ
C. Ⅰ～Ⅲ
D. D．Ⅰ、Ⅲ

[单选题]船舶进行尾系泊时，其抛锚和带缆顺序一般为：（）

A. 在指定位置先带尾缆，然后进车至抛锚点下锚
B. 先在抛锚点下锚，然后倒车至指定位置带尾缆
C. 先在抛锚点下锚，然后倒车至指定位置带尾缆
D. 不指定位置先带首缆，然后倒车至抛锚点下锚

[单选题]肥大型浅吃水船操纵特点包括：（）

A. A．抗风能力差^{(poor ability)}，易产生较大的漂航
B. B．抗风能力强，易产生较大的漂航
C. C．抗风能力强，不易产生较大的漂航
D. D．抗风能力差^{(poor ability)}，不易产生较大的漂航

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