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6502型电气集中控制台,调车中途返回后,而区段不能自动解锁,造

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    信息系统(information system)、轨道电路、机械故障(mechanical fault)、半自动闭塞(semi-automatic block system)、集中控制台

  • [单选题]6502型电气集中控制台,调车中途返回后,而区段不能自动解锁,造成原因属于()。

  • A. 设备故障
    B. 机械故障
    C. 操作错误
    D. 电路故障

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  • 学习资料:
  • [单选题]调车场内某一股调车线有效长为834.8m,该调车线换算容车数为()。
  • A. 56辆
    B. 60辆
    C. 70辆
    D. 72辆

  • [单选题]车辆换算单位14.3m是()四轴棚车的全长。
  • A. 50t
    B. 60t
    C. 30t
    D. 40t

  • [单选题]6502型电气集中控制台,半自动闭塞发车基本进路的办理,应在()后,按压始、终端按钮。
  • A. 办理闭塞手续
    B. 第一离去表示灯熄灭
    C. 第二离去表示灯熄灭
    D. 第一离去、第二离去表示灯熄灭

  • [单选题]TMIS是铁路()信息系统的英文缩写。
  • A. 调度指挥管理
    B. 运输管理
    C. 客票管理
    D. 货车跟踪

  • [单选题]6502型电气集中联锁,为防止小车跳动造成轨道电路瞬时分路不良而提前错误解锁,采用车出清区段后延时()解锁方法。
  • A. 1s
    B. 2s
    C. 3s
    D. 5s

  • [单选题]中能力驼峰每昼夜解体能力为(),调车线一般为17~29条,设两条溜放线。
  • A. 2000~4000辆
    B. 30004000辆
    C. 400OJ000辆
    D. 300OJ000辆

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