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决定支付意愿的因素可分为商业行为与消费行为两种情况,那么决定

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    经营活动(operating activities)、消费行为(consumption behavior)、运输成本(transportation cost)、汽车客运站(automobile passenger transportation sta ...)、商业行为(commercial behavior)、中心环节(central link)、统计分析子系统、人力资源信息管理(hr information management)、信息管理子系统(information management subsystem)、再生产过程(reproduction process)

  • [单选题]决定支付意愿的因素可分为商业行为与消费行为两种情况,那么决定商业行为这类运输支付意愿的主要是( )。

  • A. 消费者收入水平
    B. 运输服务品质与价格的匹配程度
    C. 消费者对出行服务的基本要求
    D. 交换标的在预期价格的约束下允许发生运输成本的限度

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  • 学习资料:
  • [单选题]运输按其( )不同,可分为营业性运输和非营业性运输。
  • A. 社会再生产过程(reproduction process)中的作用
    B. 经营活动的性质及服务对象
    C. 运输对象
    D. 运输方式

  • [多选题]汽车客运站乘务管理工作可采用( )等形式。
  • A. 循环轮乘
    B. 循环包乘
    C. 轮流包乘
    D. 定线轮乘
    E. 定线包乘

  • [单选题]在现代物流的基本功能要素中,( )是物流的中心环节和最重要的功能。
  • A. 包装功能
    B. 装卸功能
    C. 运输功能
    D. 仓储保管功能

  • [多选题]道路运输企业信息管理系统的构成包括( )。
  • A. 计划管理子系统
    B. 运行调度信息子系统
    C. 客户信息管理子系统(information management subsystem)
    D. 物资信息管理子系统(information management subsystem)
    E. 股东信息管理子系统(information management subsystem)

  • [多选题]道路运输行业信息管理平台的基本功能有( )。
  • A. 效果评估
    B. 数据处理
    C. 数据查询
    D. 统计图表
    E. 系统维护

  • [多选题]反映车辆速度利用情况的指标有( )。
  • A. 车程利用率
    B. 技术速度
    C. 平均车日行程
    D. 营运速度
    E. 出车时间利用系数

  • [多选题]根据《汽车客运站收费规则》,汽车客运站收费主要包括( )。
  • A. 车辆站务收费
    B. 旅客站务收费
    C. 参营者站务收费
    D. 运输市场管理费
    E. 客运站管理费

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