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单元制动缸尼龙零件磨耗量须小于()。

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    四氯化碳(carbon tetrachloride)、压缩性(compressibility)、内燃机车(diesel locomotive)、紧急制动(emergency braking)、橡胶密封圈(rubber seal ring)、高压电器(high voltage apparatus)、单元制动缸(unit brake cylinder)、分配阀(distributing valve)、制动缸压力(brake cylinder pressure)

  • [单选题]单元制动缸(unit brake cylinder)尼龙零件磨耗量须小于()。

  • A. 键宽
    B. 0.4mm
    C. 键上表面
    D. 键下表面

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  • 学习资料:
  • [单选题]只要能满足零件的经济精度要求,无论何种生产类型,都应首先考虑采用()装配法。
  • A. 调整
    B. 选配
    C. 互换
    D. 修配

  • [单选题]液体在压力下,其体积基本保持不变,这种性质称为()。
  • A. 非塑性
    B. 不可压缩性
    C. 弹性
    D. 柔性

  • [单选题]用单车试验器进行紧急制动试验,103型制动机,置紧急制动位,空车位制动缸压力(brake cylinder pressure)须为()。
  • A. 120~140kPa
    B. 140~160kPa
    C. 160~190kPa
    D. 190~210kPa

  • [单选题]四氯化碳的绝缘性能高达(),特别适合于扑灭高压电器发生的火灾。
  • A. 10kV
    B. 12kV
    C. 14kV
    D. 25kV

  • [单选题]103型分配阀(distributing valve)均衡阀部由()、均衡阀、均衡阀杆、橡胶密封圈等组成。
  • A. 稳定弹簧
    B. 均衡阀弹簧
    C. 缓解阀弹簧
    D. 安定弹簧

  • [单选题]103型分配阀(distributing valve)用于()上。
  • A. 货车
    B. 客车
    C. 发电车
    D. 内燃机车

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