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区域基础设施绝对量直接决定基础设施对区域经济发展的支持能力,

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    有序性(orderliness)、合法性(legitimacy)、主导地位(leading position)、规范性、航空运输(air transportation)、交通系统(traffic system)、区域经济发展(regional economic development)、经济特区(special economic zone)、区域间(inter-area)、新产业区(new industrial district)

  • [判断题]区域基础设施绝对量直接决定基础设施对区域经济发展(regional economic development)的支持能力,是反映区域基础设施水平的重要指标。

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  • 学习资料:
  • [多选题]区域交通系统包括()。
  • A. 铁路
    B. 公路
    C. 水运
    D. 管道运输
    E. 航空运输

  • [多选题]行政手段调节的特色有()。
  • A. 直接性
    B. 间接性
    C. 规范性
    D. 合法性
    E. 有序性

  • [单选题]在全国经济或者区域经济发展(regional economic development)中居于主导地位、经济增长快、发展质量较高的地区,一个国家或地区实现经济发展的主要地区,通常其人均GDP要大大高于全国人均水平。这样的区域被称为()。
  • A. 经济特区(special economic zone)
    B. 区域经济核心区
    C. 区域经济外围区
    D. 新产业区(new industrial district)

  • [多选题]区域间(inter-area)的间接投资合作的形式包括()。
  • A. 股份合资
    B. 信贷
    C. 契约合资
    D. 证券投资

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