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船舶在营运过程中,往往会()把一些()引入海洋环境,造成海洋

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    氮氧化物(nitrogen oxides)、输出功率(output power)、经济损失(economic loss)、交通部(ministry of communications)、重大事故(major accident)、海洋环境污染损害、油类记录簿(oil record book)、主管机关(competent authorities)

  • [单选题]船舶在营运过程中,往往会()把一些()引入海洋环境,造成海洋环境污染损害。

  • A. A.直接/物质
    B. B.直接/物质或能量
    C. C.直接或间接/物质
    D. D.直接或间接/物质或能量

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  • 学习资料:
  • [单选题]73/78国际防污公约规定:()总吨以上的非油船,应持有主管机关(competent authorities)签发的“国际防止油污证书”和“油类记录簿(oil record book)”。
  • A. A.300
    B. B.500
    C. C.400
    D. D.600

  • [单选题]MARPOL公约附则Ⅵ规定,在船上安装的柴油机或经重大改装的柴油机当输出功率超过130kW,转速低于130r/min时,其氮氧化物排放应限制在()。
  • A. A.不大于9.0g/(kW•h)
    B. B.不大于13.0g/(kW•h)
    C. C.不大于17.0g/(kW•h)
    D. D.不大于19.0g/(kW•h)

  • [单选题]按我国1988年4月1日实施的交通部标准,非油船油污事故等级如果入水量为15吨,经济损失为3万元,则应属()。
  • A. A.重大事故
    B. B.大事故
    C. C.一般事故
    D. D.小事故

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