城市交通广场的规划设计不用满足以下（）项的要求。

【名词&注释】

非机动车道(non-motor lane)、交通阻塞(traffic jam)、畅通无阻(straightway)、地下停车库(underground garage)、具体位置(concrete position)、建筑外立面、城市道路设计规范(urban road design criterion)、机动车道宽度、独立出入口、坡道式停车库

[单选题]城市交通广场的规划设计不用满足以下（）项的要求。

A. 应很好地组织人流和车流，以保证广场上的车辆和行人互不干扰，畅通无阻
B. 交通枢纽站前广场，主要应解决人流、车流两大流线的相互关系，一般应为人流设置独立出入口和连接城市交通干线的单独路线
C. 广场要有足够的行车面积、停车面积和行人活动面积，其大小根据广场上的车辆及行人的数量决定
D. 在广场建筑物的附近设置公共交通停车站、汽车停车场时，其具体位置应与建筑物的出入口协调，以免人、车混杂，或车流交叉过多，使交通阻塞城市交通广场的规划设计要求：城市交通广场应很好地组织人流和车流，以保证广场上的车辆和行人互不干扰，畅通无阻；广场要有足够的行车面积、停车面积和行人活动面积，其大小根据广场上的车辆及行人的数量决定；在广场建筑物的附近设置公共交通停车站、汽车停车场时，其具体位置应与建筑物的出入口协调，以免人、车混杂，或车流交叉过多，使交通阻塞。

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[单选题]两辆机动车在一条车行道上对向行驶，保证安全的最短视线距离称为会车视距，此时驾驶人员视点高度离路面（）。

A. 1.2m
B. 1.0m
C. 0.6m
D. 0.8m

[单选题]非机动车道宽度以（）较妥。

A. 5.0～6.0m
B. 6.0～7.0m
C. 7.0～8.0m
D. 8.0～9.0m

[单选题]机动车停止线应设在人行横道线（）处。

A. 里侧面1～2m
B. 外侧面2～3m
C. 里侧面2～3m
D. 外侧面1～2m

[单选题]我国快速交通干道凸形竖曲线最小半径为（）m，凹形竖曲线最小半径为（）m。

A. 2500～4000；800～1000
B. 10000：2500
C. 500～1000；500～600
D. 20000；5000

[单选题]交通线路较长，对停车位的进出普遍存在干扰，但单位停车位占用面积最少，建筑外立面呈倾斜状的停车库为（）。

A. 直坡式停车库
B. 螺旋坡道式停车库
C. 错层式停车库
D. 斜楼板式停车库

[单选题]下列（）种停车库不可设一个汽车疏散出口。

A. 设有双车道口汽车疏散坡道的Ⅲ类多层停车库
B. 不超过5个车位的修车库
C. 停放不超过25辆车的地下停车库
D. 停放不超过25辆车的单层、底层停车库

[单选题]在航道等级及净空限界中，当航道等级为一级时，其人工运河的净跨为（）m。

A. 50
B. 40
C. 28～30
D. 25

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