“失速迎角”就是“临界迎角”，指的是（）.

【名词&注释】

相对湿度(relative humidity)、惯性力、主要因素(main factors)、操纵性(maneuverability)、水平尾翼(horizontal tail)、后掠角(sweep angle)、粘性力(viscous force)、附面层(boundary layer)、空气清洁度(air cleanliness)

[单选题]“失速迎角”就是“临界迎角”，指的是（）.

A. A、飞机飞的最高时的迎角
B. B、飞机飞的最快时的迎角
C. C、飞机升力系数最大时的迎角
D. D、飞机阻力系数最大时的迎角

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学习资料：

[单选题]当ny大于1时，同构成同重最的飞机（）.

A. A、失速速度大于平飞失速述度
B. B、失速速度小于平飞失速速度
C. C、失速速度等于平飞失速速度
D. D、两种状态下失速速度无法比较

[单选题]当飞机减小速度水平飞行时（）.

A. A、增大迎角以提高升力
B. B、减小迎角以减小阻力
C. C、保持迎角不变以防止失速
D. D、使迎角为负以获得较好的滑翔性能

[多选题]对于现代高速飞机通常采用的“高度翼剖面”。下列哪种说法是正确的？（）.

A. A、相对厚度较小。
B. B、对称形或接近对称形。
C. C、前缘曲率半径较大。
D. D、最大厚度位置靠近翼弦中间。

[单选题]当气流流过带有后掠角的机翼时，垂直机翼前缘的气流速度（）.

A. A、是产生升力的有效速度。
B. B、在沿机翼表面流动过程中，大小不发生变化。
C. C、大于来流的速度。
D. D、会使机翼翼梢部位的附面层^{(boundary layer)}加厚.

[单选题]下列哪项不是飞机飞行时所受的外载荷（）.

A. A、重力
B. B、气动力
C. C、发动机推<拉>力
D. D、惯性力

[单选题]影响飞机俯仰平衡的力矩主要是（）.

A. A、机身力矩和机翼力矩
B. B、机翼力矩和垂尾力矩
C. C、机身力矩和水平尾翼力矩
D. D、机翼力矩和水平尾翼力矩

[单选题]增加垂直安定面面积产生的影响将（）.

A. A、增加升力
B. B、增加侧向稳定性
C. C、增加纵向静稳定性
D. D、提高纵向操纵性

[单选题]对具有大后掠角的飞机，下面哪种情况可减小滚转力矩（）.

A. A、具有下反角
B. B、具有上反角
C. C、平机翼
D. D、与上下反角无关

[多选题]指出影响空气粘性力^{(viscous force)}的主要因素（）.

A. 空气清洁度^{(air cleanliness)}
B. 速度梯度
C. 空气温度
D. 相对湿度

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