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两船平行接近航行时会出现:()Ⅰ、波荡Ⅱ、转头Ⅲ、吸引排斥

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    吸引力(attraction)、近距离(short distance)、新加坡海峡、马六甲海峡(malacca strait)

  • [单选题]两船平行接近航行时会出现:()Ⅰ、波荡Ⅱ、转头Ⅲ、吸引排斥

  • A. Ⅰ
    B. Ⅰ、Ⅲ
    C. Ⅱ、Ⅲ
    D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

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  • [单选题]船舶受风时,其风力中心的位置将随风舷角增大而:()
  • A. 由船中向船尾移动
    B. 由后向前移动
    C. 保持不变
    D. 由前向后移动

  • [单选题]一般货船,当其在静止中正横前来风时,最终将().
  • A. 顺风偏转至正横略后受风向下风漂移
    B. 顺风偏转至船首附近受风向下风漂移
    C. 逆风偏转至正横略后受风向下风漂移
    D. 逆风偏转至船首附近受风向下风漂移

  • [单选题]船舶在航行中受强横风,随风速的提高,()。
  • A. 为保向而需采用的压舵角将增大
    B. 为保向而需采用的压舵角将减小
    C. 为保向而需采用的压舵角是增加还是减小,应视风的来向而定
    D. 为保向而需采用的压舵角是增加还是减小,应视风速的大小而定

  • [单选题]船舶在浅水区航行时,通常会出现:()Ⅰ、船速下降Ⅱ、船体下沉和纵倾变化Ⅲ、舵效变差
  • A. Ⅰ、Ⅱ
    B. Ⅱ、Ⅲ
    C. Ⅰ、Ⅲ
    D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

  • [单选题]根据船模试验,浅水对旋回性明显影响的水深为:()
  • A. 大于1.5倍吃水时
    B. 小于1.5倍吃水时
    C. 大于2倍吃水时
    D. 小于2倍吃水时

  • [单选题]马六甲海峡(malacca strait)、新加坡海峡对过境的吃水大于15m的深吃水船舶规定的最小富余水深为:()
  • A. 1.5米
    B. 2.5米
    C. 3.0米
    D. 3.5米

  • [单选题]波荡现象是指处于他船航行波当中的船舶,因其处于波的不同位置而受到的()作用。
  • A. 加速或减速;
    B. 航向偏转;
    C. 纵摇、垂荡;
    D. 横摇。

  • [单选题]在狭水道大船近距离追越小船,当大船尾平小船尾时,受排斥力和吸引力作用,易发生的碰撞事故是:()
  • A. 小船船身易与大船船身相擦碰
    B. 小船船首易与大船船中相撞
    C. 小船内转易与大船船首相撞
    D. 小船船首与大船船尾相撞

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