在海损事故报告中用以注明受损部位的有（）。Ⅰ用肋位号；Ⅱ用外板

【名词&注释】

平面图(planar graph)、剖面图(profile)、不合格(unqualified)、止回阀(check valve)、结构图(structure diagram)、爆炸品(explosive goods)、俯视图(top view)、侧视图(side view)、排水管系(drainage piping)

[单选题]在海损事故报告中用以注明受损部位的有（）。Ⅰ用肋位号；Ⅱ用外板的编号。

A. 仅Ⅰ对
B. 仅Ⅱ对
C. Ⅰ、Ⅱ都对
D. 以上都不对

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[单选题]钢质海船入级与建造规范》规定船舶使用的燃油闪点不得低于（）。

A. 30℃
B. 43℃
C. 50℃
D. 60℃

[单选题]识读俯视图^{(top view)}（各层平台、甲板及舱底平面图）时需要相互对照的图是（）。

A. 中剖面图
B. 基本结构图
C. 外板展开图
D. 侧视图^{(side view)}

[单选题]钢板焊接首柱至满载水线以上600mm处以下部分的板厚应为规范值的（）。

A. 1.11倍
B. 1.15倍
C. 2倍
D. 2.11倍

[单选题]按规范规定，甲板排水管系^{(drainage piping)}起源于非封闭处所的任何水平面上的泄水孔和排水管，不论是在干舷甲板以下大于（）mm处或在夏季载重水线以上小于（）mm处穿过外板，均应在外板处设置止回阀。

A. 600；600
B. 450；600
C. 600；450
D. 450；450

[单选题]尽量使其水平投影与吊杆水平投影成（），以减小吊杆的水平分力。

A. 60度
B. 90度
C. 120度
D. 150度

[单选题]按《国际危规》，不同配装类的爆炸品不能同一舱室装载，但除外情况包括（）。①配装类C、D、E间可混装；②配装类N可与配装类C、D或E混装，但应将其视为配装类D；③配装类L仅允许与配装类L中同一类型的货物同室装载；④配装类S可与除配装类A及L外的货物混装；⑤配装类F、G、H可混装。

A.
B. ①②③④
C. ②③④⑤
D. ①③④⑤
E. ①②③④⑤

[单选题]某轮上甲板装载重为40t一货件，拟在横向左右各系固三道系索，其中一根为破断强度为164kN的新钢丝，一根为破断强度为120kN的旧钢丝，一根为破断强度为196kN的钢链。若用《CSS规则》中经验方法校核该系固方案（）。

A. 合格
B. 不合格
C. 条件不足，无法判断是否合格
D. 是否合格，取决于海上风浪

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