对同一船舶设定抵押权，（）。

【名词&注释】

连带责任(joint liability)、不可抗力(force majeure)、实际承运人(actual carrier)、海上运输(marine transportation)、意外事故(contingency)、船舶所有人(shipowner)、《海商法》、承运人的责任(liability of the carrier)、共同海损(general average)、设定抵押权

[单选题]对同一船舶设定抵押权，（）。

A. 只能设定一个抵押权
B. 最多可以设定两个抵押权，其顺序以登记的先后为准
C. 可以设定两个以上抵押权，按照相同等份受偿
D. 可以设定两个以上抵押权，其顺序以登记的先后为准

查看答案&解析 查看所有试题

学习资料：

[单选题]依据《海商法》的规定，下列关于承运人对非集装箱装运的货物的责任期间的表述，正确的是（）。

A. A.承运人的责任^{(liability of the carrier)}期间是指从装货港接收货物时起至卸货港交付货物时止，货物处于承运人掌管下的全部期间B.承运人的责任^{(liability of the carrier)}期间自接收货物时起至交付货物时止C.承运人的责任^{(liability of the carrier)}期间自货物进入装货港的仓库起至货物进入卸货港的仓库时止D.承运人的责任^{(liability of the carrier)}期间，是指从货物装上船时起至卸下船时止，货物处于承运人掌管下的全部期间

[单选题]下列碰撞各方互相不负赔偿责任的船船碰撞，不包括（）。

A. 意外事故造成的碰撞
B. 原因不明的碰撞
C. 不可抗力造成的碰撞
D. 船舶所有人管船过程中的过失造成的碰撞

[单选题]一艘油轮在进入我国某海港时因受海浪影响而触礁，部分原油泄漏，我国某救助公司立即对其进行了救助，将其安全拖带到港口并防止了原油的进一步泄漏。关于此次海难救助，下列说法不正确的是（）。

A. 救助报酬不得超过船舶和其他财产的获救价值
B. 获救船舶的船舶所有人和船上所载原油的所有人应就救助报酬承担连带责任
C. 救助费用可作为共同海损^{(general average)}费用由利益各方分担
D. 有关救助报酬的请求权时效期间是2年，自救助作业终止之日起计算

[单选题]经过记名背书或者空白背书可以转让的是（）。

A. 记名提单
B. 指示提单
C. 不记名提单
D. 非指示提单

[单选题]多式联运合同，是指（）。

A. 多式联运经营人委托不同实际承运人，将货物从接收地运至目的地交收货人，并收取全程运费的合同
B. 多式联运经营人以两种以上的不同运输方式，其中一种是海上运输方式，负责将货物从接收地运至目的地交收货人，并收取全程运费的合同
C. 多式联运经营人以两种以上的不同运输方式，其中包括海上和陆路运输方式，负责将货物从接收地运至目的地交收货人，并收取相应运费的合同
D. 多式联运经营人以两种以上的不同运输方式，其中一种是海上运输方式，负责将货物从接收地运至目的地交收货人，并收取海上运输运费的合同

[单选题]船舶在合理时间内未从被获知最后消息的地点抵达目的地，除合同另有约定外，满（）后仍没有获知其消息的，为船舶失踪。

A. 一个月
B. 两个月
C. 半年
D. 一年

本文链接：https://www.51bdks.net/show/00gl53.html