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- 汽轮机中压部分的动叶片结垢时,将引起串轴()。汽轮机甩负荷时,微分器动作,()。A、正值增大;
B、负值增大;
C、适当变化。#A、高、中压主蒸汽门要迅速关闭;
B、高、中压调节阀要迅速关闭;#
C、高、中压调速汽
- 运行人员在机头处要实施紧急停机时,应操作()。A、同步器关汽门;
B、功率限制器关汽门;
C、打闸关汽门;#
D、停止辅助油泵关汽门
- 轴向位移过大时,汽轮机要求()。A、司机立即向有关部门发出紧急信号;
B、自动发出声光信号;
C、1mm发信号,1.4mm停机;#
D、电去负荷,维持汽轮机正常空转。
- 轴向位移过大时,汽轮机要求()。紧急停机分破坏真空与不破坏真空两种,()不需破坏真空停机。A、司机立即向有关部门发出紧急信号;
B、自动发出声光信号;
C、1mm发信号,1.4mm停机;#
D、电去负荷,维持汽轮机正常空
- 加热器端差增大的主要原因有()、()、()及()。在汽轮机湿蒸汽区内,湿汽水珠对叶片金属起冲蚀作用,那么受冲刷腐蚀最严重的部位是()。积存空气;管束结垢;无水位运行;旁路门不严A、动叶根部正弧处;
B、动
- 高压加热器钢管泄漏的现象是加热器水位(),给水温度(),()开度增大,直至()动作。()跳闸信号是采用“二取二”跳闸型式的。升高;升高;水位调节阀;水位高保护A、低真空;
B、排汽温度高;
C、抗燃油压低;
D、
- 依据()和(),可判断凝汽器管有无泄漏。油动机的时间常数过大,则机组()时易超速。引起轴向推力增大的原因是()。危急保安器运行时,进行喷油试验的目的是()。对于主蒸汽压力达到103%额定工况时,规程规定是(
- 造成凝结水污染的可能原因是()、()及()。正常的调速系统应保证汽轮机甩负荷时,超速保护装置()。运行人员在机头处要实施紧急停机时,应操作()。危急保安器运行时,进行喷油试验的目的是()。凝汽器管泄漏;
- 给水泵严重汽化的象征是人口管处泵内发出不正常的(),给水泵出口压力(),电动给水泵电流(),给水流量()。正常的调速系统应保证汽轮机甩负荷时,超速保护装置()。()跳闸信号是采用“二取二”跳闸型式的。紧急停
- 机械密封冷却水温度升高超过()℃时,能够引起给水泵跳闸。当汽轮机的振幅随转速的增加而增加时,可能是由()引起的。大型机组锅炉、汽轮机、再热器在空负荷和低负荷运行时,()的蒸汽流量必须最小。80A、电磁力不平
- 华北局1982年2月制定的《防止高压汽轮机恶性事故技术措施》中规定,汽轮机运行中轴承振动突然()时,应立即打闸。汽轮机运行中,轴向推力增加的主要原因有()。在失稳分力作用下,转子涡动的频率总是约等于转子()的
- 当机组润滑油压低于()MPa时,机组跳闸。0.039
- 在汽轮机湿蒸汽区内,湿汽水珠对叶片金属起冲蚀作用,那么受冲刷腐蚀最严重的部位是()。汽轮机寿命消耗累计值达到100%时,表明()。A、动叶根部正弧处;
B、动叶根部背弧处;
C、动叶顶部正弧处;
D、动叶顶部背弧
- 危急保安器运行时,进行喷油试验的目的是()。A、危急停机;
B、检查危急保安器的动作转速;
C、检查打闸机构的灵敏性;
D、活动危急保安器,避免其卡涩。#
- 在氢气区动火前,氢气浓度按规程规定应低于()%。汽轮机中压部分的动叶片结垢时,将引起串轴()。汽轮机甩负荷时,微分器动作,()。2A、正值增大;
B、负值增大;
C、适当变化。#A、高、中压主蒸汽门要迅速关闭;
B
- 汽轮机运行时,监视段压力高与()无关。A、通流部分结垢;
B、通流部分故障;
C、通流部分热应力;#
D、汽轮机调节阀开度。
- 汽轮机运行中,轴向推力增加的主要原因有()。A、负荷突然变化;#
B、高加或低加突然解列;#
C、汽温、汽压下降;#
D、汽轮机水冲击。#
- 热力机械检修工作许可人应对下列事项负责:(),(),()。审查、补充安全措施;执行安全措施;完工后的验收
- 汽轮机发生水冲击的原因有锅炉()、蒸汽()、()不充分、加热器()保护装置未动作及抽汽止回阀不严等。满水;带水;启动时疏水;满水
- 循环水旋转滤网前、后水位差为()cm时,自动启动低速;大于()cm时,自动启动高速。10;15
- 循环水泵蝶阀油泵在油压小于()MPa时,联锁启动;在大于()MPa时,自动停止。轴向位移过大时,汽轮机要求()。10;21A、司机立即向有关部门发出紧急信号;
B、自动发出声光信号;
C、1mm发信号,1.4mm停机;#
D、电去
- 循环水泵的辅助油泵在油压小于()kPa时,联锁启动;在大于()kPa时,自动停止。调节级的最危险工况出现在()时。117.6;588A、额定功率;
B、第一调节阀刚开足,第二调节阀未开;#
C、超负荷。
- 当锅炉给水流量大于()t/h时,气动再循环门关闭;小于()t/h时,气动再循环门开启。汽轮机出现故障需要停机时,只有(),才能使主蒸汽门迅速关闭。凝汽器大气释放门的作用是()。222;222A、司机手控主蒸汽门;
B
- 汽轮机因振动而停机,若要再次启动,须待轴偏心度小于()mm后方可进行。汽缸和法兰的相对胀差在()情况下会出现负胀差。0.02A、升速;
B、增负荷;
C、减负荷停机。#
- 在300MW汽轮机升速过程中,若过临界转速时的轴承振动值大于()mm,则打闸停机。汽轮机中压部分的动叶片结垢时,将引起串轴()。引起轴向推力增大的原因是()。0.2A、正值增大;
B、负值增大;
C、适当变化。#A、新蒸
- 通常在300MW汽轮机运行中,无论何种原因产生的振动值超过()mm时,都应打闸停机。正常运行中,引起凝汽器凝结水质不符合要求的主要原因是()。0.254A、锅炉给水品质不良;
B、蒸汽品质不良;
C、凝汽设备本身不清洁;
- 当汽轮机液态母管压力低于()MPa时,机组保护自动跳闸。油动机的时间常数过大,则机组()时易超速。7.546A、减负荷;
B、增负荷;
C、甩负荷。#
- 当润滑油母管压力低于()kPa时,机组保护自动跳闸。当汽轮机的振幅随转速的增加而增加时,可能是由()引起的。78.4A、电磁力不平衡;
B、油膜振荡;
C、机械不平衡。#
- 当汽轮机推力轴承磨损两侧压力开关低于()kPa时,机组保护自动跳闸。56
- 当汽轮机高压缸汽侧温度高于()℃时,机组保护自动跳闸。引起轴向推力增大的原因是()。轴向位移过大时,汽轮机要求()。482A、新蒸汽温度升高;
B、负荷突减;
C、动叶结垢;#
D、A和B。A、司机立即向有关部门发出
- 当汽轮机1号低压加热器处的金属温度高于()℃时,机组保护自动跳闸。汽轮机运行中,轴向推力增加的主要原因有()。()转子不会产生油膜振荡。低油压保护动作信号来自()。()跳闸信号是采用“二取二”跳闸型式的。26
- 对于主蒸汽压力达到103%额定工况时,规程规定是()。汽轮机运行时,监视段压力高与()无关。A、不允许运行;
B、在主蒸汽流量小于95%额定值时,允许运行;
C、允许运行,但这种工况年累计时间不得超过12h;#
D、没有
- 对于主蒸汽压力达到103%额定工况时,规程规定是()。A、不允许运行;
B、在主蒸汽流量小于95%额定值时,允许运行;
C、允许运行,但这种工况年累计时间不得超过12h;#
D、没有任何限制规定。
- 当汽轮机低压缸任一侧排汽温度超过()℃时,机组保护自动跳闸。运行中汽轮机推力轴承磨损较大时,将引起()保护装置动作。汽轮机空负荷运行时间过长,会造成()处的温度升高而超过规定值。油动机的时间常数过大,则机
- 当主蒸汽或再热蒸汽温度达到()℃,持续时间超过()min,或温度超过()℃时,应打闸停机。调节级的最危险工况出现在()时。旁路开启时,要保证高、中、低压缸蒸汽流量基本一致,原因是()。紧急停机有破坏真空和不破坏
- 汽轮机运行中,轴向推力增加的主要原因有()。()转子不会产生油膜振荡。A、负荷突然变化;#
B、高加或低加突然解列;#
C、汽温、汽压下降;#
D、汽轮机水冲击。#A、刚性;#
B、挠性;
C、半挠性。
- 正常的调节系统在减负荷时,若转速动态飞升超调量过大,则主要与()有关。凝汽器的灌水试验主要是检查()的。A、ε过大;#
B、δ过大;#
C、汽轮机中间蒸汽容积过大;#
D、微分器工作不良;#
E、校正器工作不良。A、凝
- 汽轮机正常运行时,机前主蒸汽温度快速下降≥()℃,且核对锅炉过热器出口温度无误时,应打闸停机。80
- 汽轮机甩负荷时,微分器动作,()。A、高、中压主蒸汽门要迅速关闭;
B、高、中压调节阀要迅速关闭;#
C、高、中压调速汽门在迅速关闭3~7s后再开启,维持汽轮机空转;#
D、高、中压主蒸汽门在迅速关闭3~7s后再开启,
- ()转子不会产生油膜振荡。对于主蒸汽压力达到103%额定工况时,规程规定是()。A、刚性;#
B、挠性;
C、半挠性。A、不允许运行;
B、在主蒸汽流量小于95%额定值时,允许运行;
C、允许运行,但这种工况年累计时间