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- 经试吊无问题,才可将桥式起重机吊离地面约（）m,搭枕木堆垫放,安装操纵室。钢丝绳节距长度内断丝数目不多于总丝数的3%,其合用程度为（）。一对相互啮合的直齿齿轮模数为2,则齿轮的齿顶间隙为（）mm。安装设备平面图
- 吊装起质量为100t以上的桥式起重机应采用（）点捆绑。（A）2；
（B）3；
（C）4；#
（D）5。
- 塞尺片可组合几片一起进行测量,但不要超过（）片。安装设备平面图就是指在建筑平面图上标明设备（）和布置。要使齿轮、带轮等在轴上固定可靠并传递扭矩,广泛使用的周向固定方法是（）连接。（A）2；
（B）4；#
（C）
- 钢丝绳节距长度内断丝数目不多于总丝数的3%,其合用程度为（）。（A）40%；
（B）50%；
（C）60%；
（D）70%。#
- 一般曲率半径大于绳径的（）倍以上时起重能力不受影响。临界状态下,最大静摩擦力与物体的（）的大小成正比。（A）3；
（B）4；
（C）5；
（D）6。#（A）重力；
（B）压紧力；
（C）法向反力；#
（D）合外力。
- 一对相互啮合的直齿齿轮模数为2,则齿轮的齿顶间隙为（）mm。要使齿轮、带轮等在轴上固定可靠并传递扭矩,广泛使用的周向固定方法是（）连接。（A）2；
（B）1.5；
（C）1；
（D）0.5。#（A）销；
（B）键；#
（C）过
- 轴与轴承对轮的配合选用（）。一对相互啮合的直齿齿轮模数为2,则齿轮的齿顶间隙为（）mm。（A）松动配合；
（B）过盈配合；
（C）过渡配合；#
（D）静配合。（A）2；
（B）1.5；
（C）1；
（D）0.5。#
- 钢丝绳节距长度内断丝数目不多于总丝数的3%,其合用程度为（）。减速箱轴承处的发热不能超过环境温度的（）℃。塞尺片可组合几片一起进行测量,但不要超过（）片。（A）40%；
（B）50%；
（C）60%；
（D）70%。#（A）30
- 轴与轴承对轮的配合选用（）。（A）松动配合；
（B）过盈配合；
（C）过渡配合；#
（D）静配合。
- 钢材经调质处理后可提高钢件的韧性和强度,其工艺方法是将淬火后的钢件再经（）处理。（A）正火；
（B）退火；
（C）高温回火；#
（D）表面淬火。
- 用于内面滑动的密封应选用（）形密封件。（A）Yk；#
（B）Yx；
（C）V；
（D）U。
- 钢材经调质处理后可提高钢件的韧性和强度,其工艺方法是将淬火后的钢件再经（）处理。对于某些重要的表面,为保证其工序余量均匀,以便获得硬度和耐磨性好的表面,应选（）为划线基准。（A）正火；
（B）退火；
（C）高
- 做好起重机的检查、检验是起重机维修和保养的必要前提,所以要（）。（A）按规定进行经常性检查和定期检查；#
（B）按规定大检查时一并检查；
（C）在下班前打扫好卫生时检查；
（D）每天全面检查一次。
- 钢材经调质处理后可提高钢件的韧性和强度,其工艺方法是将淬火后的钢件再经（）处理。临界状态下,最大静摩擦力与物体的（）的大小成正比。（A）正火；
（B）退火；
（C）高温回火；#
（D）表面淬火。（A）重力；
（B
- 钢材经调质处理后可提高钢件的韧性和强度,其工艺方法是将淬火后的钢件再经（）处理。做好起重机的检查、检验是起重机维修和保养的必要前提,所以要（）。（A）正火；
（B）退火；
（C）高温回火；#
（D）表面淬火。（
- 安装设备平面图就是指在建筑平面图上标明设备（）和布置。（A）安装位置；#
（B）内部结构；
（C）断面形状；
（D）外表形状。
- 润滑是维护保养的主要工作之一,润滑情况的好坏直接影响各运转的正常工作,因此润滑时要注意（）。安装设备平面图就是指在建筑平面图上标明设备（）和布置。（A）润滑油脂必须清洁,不能混合杂物；
（B）不同牌号的润滑
- 防止轮齿折断的方法是选择适当的模数和（）,并采用合适的材料及热处理方法。钢丝绳节距长度内断丝数目不多于总丝数的3%,其合用程度为（）。要使齿轮、带轮等在轴上固定可靠并传递扭矩,广泛使用的周向固定方法是（）
- 活动铰链约束反力的方向是在支座支承面（）的方向,且通过销孔中心。（A）切线；
（B）法线；#
（C）与切线平行；
（D）与切线垂直。
- 经试吊无问题,才可将桥式起重机吊离地面约（）m,搭枕木堆垫放,安装操纵室。（A）1.5；
（B）2.5；#
（C）3.5；
（D）4。
- 轴与轴承对轮的配合选用（）。（A）松动配合；
（B）过盈配合；
（C）过渡配合；#
（D）静配合。
- 一般曲率半径大于绳径的（）倍以上时起重能力不受影响。活动铰链约束反力的方向是在支座支承面（）的方向,且通过销孔中心。吊装起质量为100t以上的桥式起重机应采用（）点捆绑。（A）3；
（B）4；
（C）5；
（D）6。
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